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最新章节全文阅读,夜开花的小说
最新章节全文阅读,夜开花的小说
陈彦学
59880万字
91677人读过
连载
以后再也不虐了! 2010年国庆节期间,在泸沽湖稻城亚丁徒步的路上,当我一次次离开队伍溜进路边的小树林痛苦地拉肚子的时候,当我一次次地抚摸我那疼痛的左腿膝盖的时候,当我浑身酸软无力迈着沉重的双腿疲惫地一步步地向前蹭的时候,我恨恨地一遍遍地对自己说:以后再也不虐了!是的,以后再也不虐了! 我要好好地爱护好我的膝盖,以使自己还能多玩几年户外。我要好好地爱护我的身体,以使自己能尽情地享受这日益美好的物质文化生活。我要多走些休闲性的线路甚至是些旅游景点,多一些闲适,少一些风吹日晒…… 可是,当我翻过邛引村后的垭口突然发现那将山坡染得彤红一片的楸树的时候,当我到达当天的营地晒着太阳喝着咖啡看漫天云卷云舒的时候,当我在亚丁的草海留连忘返找个安静的小山坡眯上眼睛打盹的时候,当我在稻城前往香格里拉的路上眼前突然出现那红得像簇簇火焰的狼毒花的时候,当我在电脑前一遍遍翻看此行拍的所有照片的时候,我禁不住又怯怯地想: 以后…以后…再也不虐了? 第一章双流机场:有缘的人会再相见 “老史!” 9月21日晚,成都双流机场人来人往。我身后背个大包,胸前背个小包,再挂个单反,全副武装地走向机场出站口。出站通道很像是一个T型台,三面挤满了来接站的人。场面那是相当滴隆重和火爆。当然,他们不是来接我的…… 就在我昂首挺胸地向前进时,那个细细的很清脆的女声突然在我耳畔响起。扭头一看,有点不敢相信,指点着她的鼻子说:“怎么是你啊?!” 这个女子是土豆。今年端午节,我们刚刚一起走了莲花湖-伍须海的徒步穿越。 和土豆的相识很有戏剧性。 那一天,我像个巡海的夜叉一般在论坛闲逛的时候,土豆加了我的QQ,问我她明明发了一个AA约伴的帖子,怎么居然给她转到商业版块了。 我连忙申明这事不是我干的(坏事一般都不是我干的),因为我只有转出帖子的权限,但没有转进帖子的权限。 后来经过了解,我也专门进了她的QQ群了解情况,她确实发的是AA制活动。于是,就向AA版块的版主说明了一下,将帖子重新给她转到了AA版。 只是我这一加进她的群,就上了贼船。 土豆的征伴帖,目的地是莲花湖-伍须海徒步。他们在群里聊线路,聊攻略,我看着看着,就上钩了,决定报名。但结果,土豆和我,一个领队,一个副领队,皆因为某些原因没有成行。 冬去春来。某一日我偶然打开了早就屏蔽的那个群时,发现他们又在讨论那条线路。原来土豆和一帮朋友又决定今年端午节再相约走这条线路。土豆说,老史,你也一块吧,正好五缺一呢。我说好! 2010年的端午节,我们驴友6人,在莲花湖-伍须海徒步穿越中,走过了一条难忘的线路,度过了难忘的几天。特别是在黑漆漆的塔公草原上,在风中雨中,在泥泞中,我们并肩战斗,一路连推带拉带拽,终于和那辆苦命的面包车一起在凌晨时分顺利回到了康定县城。 “你怎么在这里啊?”我对突然出现在双流机场欢迎人群中的土豆感到非常惊讶。我知道她肯定不是因为欢迎我才出现在这里。 在此之前的MSN上交流中,土豆说要去尼泊尔。而她的男友ROFFEE,我们莲花湖-伍须海穿越的队友,则要独自骑行川藏线。而就在我这次出行前,土豆听说我要去徒步泸沽湖稻城亚丁,还专门把在亚丁一重要岗位工作的朋友的电话告诉了我,告诉我如果在亚丁有什么事情处理,她朋友肯定会帮忙摆平。 土豆刚从上海飞到成都,在双流机场都没来得及出机场大厅。她提前赶到,然后在此接ROFFEE。遗憾的是,ROFFEE明明从2号通道出来,她却误跑到了1号通道。于是,该接的人没接到,不该接的人却接上了…… 于是一起等ROFFEE。 在此期间,经数次通话,终于和前来接我的本次泸沽湖稻城亚丁徒步队友老铁棍接上了头——他跑到2号通道去了。 几个月没见,和土豆、ROFFEE在双流机场的不期而遇,让我们都又惊又喜。要知道,我们三人初次见面,就是在双流机场。 因为老铁棍开车来机场接我,要直接拉我去郫县,而ROFFEE的自行车不方便携带,我们只好遗憾话别。 在去郫县的路上,我给同走莲花湖-伍须海的老相发了条手机短信,说我在双流机场居然遇到土豆和ROFFEE了。老相回复道:缘份呐 第二章 关于老铁棍这个人 老铁棍,土生土长的四川人。包工头。 此次泸沽湖稻城亚丁徒步,我们给老铁棍起了个绰号:万人迷。 另外,徒步过程中我们给老铁棍一个集体的评价:包工头不可怕,就怕包工头有文化。 老铁棍“万人迷”的绰号是我们到达亚丁景区后封给他的。 经过8天的风吹日晒,我们个个灰头土脸,脸色黝黑。老铁棍更是8天没洗过脸,满脸的晒伤。但他喜欢笑,一笑就露出两个小酒窝和一嘴大牙。河北的猫就说:老铁棍,我现在发现你的牙真白啊! 饶是如此,当我们背着大包穿行在亚丁景区的人流中时,老铁棍还是被一个美女给拦了下来。“帅哥,你背的包好大哦,我好佩服你哦。明天能带偶去卡斯地狱谷不?” 老铁棍连忙把墨镜一推推到了额头上,两眼放光、满脸堆笑地说:“好哦好哦,我们明天就去哦!”我敢打赌,当时他连卡斯地狱谷在哪都不知道! 在荒草野岭里走了8天,那形象说实话不太上镜。但在这样的情况下还能被美女给盯上,我等一干人等既忌妒又羡慕。老铁棍很牛逼地低头微微一笑对我们说:“哥这叫沧桑,知道不?” 于是,大家集体授予老铁棍一个绰号:万人迷。 不仅美女喜欢万人迷,男人也喜欢他,当然也喜欢他的一手好厨艺。如果我们这次要评选什么什么最佳人气奖的话,那最佳得主肯定非老铁棍莫属。 和社会上传说的包工头不一样,老铁棍是个很豪爽仗义的人。 本来老铁棍决定在家过完中秋节再出发和大家集合,因为我们原计划订的是26号从泸沽湖出发。但我想在泸沽湖环湖徒步,决定提前到达泸沽湖等待大部队,而不是和别的队友一样全部在丽江集合。老铁棍是成都人,有他同行我肯定会方便很多。所以我忽悠老铁棍22号晚上和我一起从成都火车出发去西昌,然后再转汽车去泸沽湖。老铁棍立马答应了。后来我才意识到22号是中秋节感觉不好意思。 我俩确定好行程后,老铁棍提前买下了从成都出发去西昌的卧铺车票。但很惭愧地向我道歉,说没买到软卧,只有硬卧车票了。我差点被雷翻。问:你是新驴吧?老铁棍鄂然说:你怎么知道?我说你居然还要坐软卧! 老铁棍确实是个不折不扣的新驴,泸沽湖稻城亚丁,这条我梦寐多年的徒步线路,居然是他的入门线路。唉,这世道,变化太快了…… 我曾经问老铁棍为什么会对户外感兴趣。老铁棍说经过多年的打拼,他忽然失去了对生活应有的热情。“我和一个朋友在茶馆聊天聊了整整一个上午,聊理想,聊人生,越聊越感觉生活没什么意思,感觉对生活没啥激情了。一次上天涯,偶然发现了这个出行约伴的帖子,感觉这样的活动不错,就报名了。”老铁棍告诉我。 虽然老铁棍对户外的事情不太懂,但丝毫没影响他对团队的热情。他专门买了两本类似《户外圣经》一类的书装在了背包里,打包时就拿出书来比对着看,一边看一边问我对不对。他不仅把我在成都的行程包括吃住玩安排得滴水不漏,而且以自己的热情、体力还有风趣幽默,得到了大家的普遍赞同。以致于团队按原计划在稻城解散后,大部分队友都跟他一起包车回成都了。 所以大家在路上感慨地说:包工头不可怕,就怕包工头有文化! 这个包工头虽然有文化,但他的四川话讲得和唱歌一样好听,普通话可就不敢恭维了。我俩在泸沽湖一块呆了三天,他担心我听不懂四川话,就努力讲普通话。记得一次租自行车时,他一遍遍地对我说:“走,先去办手术(续),办手术(续)。”我没听明白,旁边一个美女笑喷了:“帅哥,求您了,您还是讲四川话吧!” 泸沽湖稻城亚丁徒步结束后,老铁棍的感受是:无论天堂地狱,如果只是吃饱睡好到达终点,目少了,人生就会很简单。 第三章格桑花:怜取眼前人 一向年光有限身, 等闲离别易销魂。 酒筵歌席莫辞频。 满目山河空念远, 落花风雨更伤春。 不如怜取眼前人。 千年之前,北宋太平宰相晏殊端着酒杯,赏着歌舞,摇头晃脑地赋下这首词的时候,这位著名的神童不知可曾想到,他的这首词除了被世人传诵之外,精华部分还和一种美丽的花联系了起来。 这个花,便是西部高原美丽神奇的花—格桑花。“怜取眼前人”,成为格桑花的花语。 从西昌到泸沽湖,山路崎岖难行。人在车中,被颠来颠去,宛如坐轿一般。头昏脑胀之际,不经意间,路边一丛丛连片的白的、粉的、红的花跃入眼帘,自然排列组合的颜色五彩缤纷,分外绚丽。心情顿时兴奋起来。一片片的花儿沿着公路铺陈排比,让人感叹。 格桑花,美丽而不娇艳,纤细而不柔弱。当时让我又想起了小五台上的金莲花。西昌到泸沽湖路上的格桑花泸沽湖畔的格桑花格桑花,将泸沽湖畔的公路装饰成了一条彩带格桑花,将泸沽湖畔的公路装饰成了一条彩带 第四章格桑花一般美丽的女子 格桑花,在藏语中是“幸福”的意思,现在常被喻为女子。 话说9月22日晚10点,我和老铁棍一起乘火车奔西昌,早晨6点到西昌。从西昌火车站去长途汽车站,打出租要价15-20元不等。火车站广场上就是个公交车站,乘12路,一元钱,约10来分钟就到了汽车站。老铁棍先去买上了去泸沽湖的汽车票。好玄,只有不多的几张票了。西昌到泸沽湖每天只有一班汽车,上午8:40发车,8点就可以进站上车了,这样能提前放上大包。西昌火车站广场上公交的时候有扒手,需要注意。 买上车票,就去对车站对面吃早饭。在这里,居然遇到了另一支从木里穿越去亚丁的驴友。巧合的是,原来我计划跟他们的队伍,但后来因为时间不合适,退出了。居然在这巧遇。 在西昌汽车站吃早餐时,遇到了去泸沽湖旅游渡假的小周,顺手捡了,虽然是个男的。 上了汽车,老铁棍拿出地图和一本攻略之类的书,我们一起研究在泸沽湖期间的安排。确定大致行程正准备将地图收起来时,一个很动听的女声从后排传来:“帅哥,能借地图一观否?” 老铁棍回头一看,口水立马哗啦啦流了一地……美不美?美不美?这次出行,为防止晒伤,我专门带了副墨镜。没想到,墨镜还有另一个功能,不仅能防止晒伤,还能让人脸皮变厚。 戴上墨镜,再戴上有檐帽,一张脸,基本上就遮住一大半了。反正别人看不清我是谁,所以这次出行,我是逢美女便拍! 到点了,哈酒去了。想看美女的,请帮俺顶到10页以后。。。。。。谢谢昂~~~ 友情提示:我已和上面的“红妹妹”约,正式成为其经纪人。如有户外品牌商请“红妹妹”做代言人,请和我联系。 联系QQ:77586668 联系电话:~~~~~~感谢想看美女的兄弟们顶帖,美女的照片也发了。 现在,感谢想看帅哥的姐妹们顶帖。开始发衰哥的照片~~~ 传说中的老铁棍~~~ 保镖兼收队老马,我的好兄弟,下次再一块走个线路,我陪你!傻欧,我们都叫他傻鹅~~~活动召集人:绝地反击,NND,怎么追都追不上!沉稳内敛的阿甘。希望有机会真能同行西沙~~~来自内蒙古的骑士 很佩服清泉的耐力和坚韧 这些年,走过一些线路,也结识过一些驴友。无论是哪条线路,总有一些风景值得我们驻足,总有一些朋友值得我们感动。在这次泸沽湖稻城亚丁徒步的线路上,子默穿着单薄的冲锋衣怀揣着一包达利圆蛋黄派在风雨中走出营地那么远迎接我们的镜头,总是定格在我的脑海中。 子默,如果有下次,如果下次再同行,我一定再给你带烧饼!佳佳猫,在邛引村的垭口,你担心队友在垭口冻感冒,抱着一大抱冲锋衣在风中等了20分钟。虽然你抱的冲锋衣中没有我的那件,但当时还是特别感动。傻丫头啊,你担心别人经过垭口时感冒,怎么你在垭口等了20分钟就不担心你自己呢? 第五章 泸沽湖:难忘那一夜的《爱情》 到达泸沽湖镇以后,我们包车到了大嘴村的一家客栈。 安排好住宿,我们在周边走了走。客栈的饭菜比较简单,本来想吃条泸沽湖打的鲜鱼,可店老板趴在地上,撅着腚用个网兜在一个小得不能再小的水坑里捞了半天后,摇了摇头:“那条鱼哪去了呢?”晕。。。。。于是我们包车赶到相对比较繁华的洛洼村去吃晚饭。 洛洼村商业气息比较浓,恍若闹市。 饭后,租了辆自行车去看演出,但到达时已近尾声。 随后,我们决定骑自行车回大嘴村。 9月23日,农历八月十六。一轮圆月挂在天际,月光如洗。路边的草海一片朦胧,一条条猪槽船泊在岩边,仿佛置身幻境。 从洛洼到泸沽湖镇,柏油路宽阔平坦,没有陡坡,即使有坡,也是缓慢地上升和下降,非常适合骑行。 泸沽湖的夜晚非常宁静,行人也不多见。特别是下坡的时候,就那么毫无顾忌地直冲而下,很爽。 我们住宿的客栈依水而建,院子里一个茶亭,一个酒水吧,均依水而筑,平静辽阔的水面尽收眼底。 客栈的房间内是没有热水的。坐了一天的车,又骑了那么远的自行车,我便拿上水杯去酒水吧冲咖啡。 刚下楼,就听到酒水吧里传来叮叮咚咚的吉他声。循声望去,客栈的二老板,正对着电脑用心地弹吉他。 他弹的曲子我不熟悉,但回头看了看他眼前电脑屏幕上的曲目,赫然发现两个字:《爱情》。 二老板个头不高,梳着分头,戴着副黑框眼镜,留着胡须,显得又黑又瘦,脚上则拖着双拖鞋。 我说明来意,二老板放下吉他,摁下电热壶的开头后,继续面无表情地回去弹奏他的《爱情》。 我不知道二老板的经历,也不知道他为什么来这个泸沽湖畔小小的一家客栈来做所谓的“二老板”。但很显然,此刻的他正陶醉在自己的精神世界里,不以物喜,不以己悲。甚至连我伸出的大拇指,都没有个礼节性的反应。 这个酒水吧就建在泸沽湖的边上,高出水面约有半米,吧内并排放着几张因破烂而似乎很沧桑的桌子和长条椅,墙壁上则贴着一些驴友或者游客的照片。 窗外,明亮而柔和的月光下,微风轻拂,泸沽湖水面荡着层层涟渏。 一切都那么宁静,除了这低沉的吉他声,和二老板自顾自低声吟唱的《爱情》。 因时间已晚,没有客人,酒水吧内光线昏暗。我冲好咖啡,选了个离二老板有一定距离且光线更加昏暗的桌子坐了下来,临窗伏桌而坐,看着远处若隐若现的水面,发呆。 轻轻的风从一扇扇开着的窗户吹进来,细微的波声清脆而缈小。和着二老板弹奏的吉他声和低沉的歌声,突然感觉走进了一个隐居的世界。 眯上眼睛,身心感觉那么地放松。 从所谓正统和主流的角度来看,这个深夜躲在群山环绕的泸沽湖畔僻静之处客栈里一个僻静角落里自顾自弹奏自己的吉他吟唱自己的《爱情》的青年,肯定属于“垮掉的一代”。是的,他们不一定有远大的理想,也不一定有济世匡国的抱负,甚至,也不一定有现代企业家那样的事业追求。他就是那么无所事事地经营着自己的客栈——不,也不是经营,因为他对客人没有明显的热情和殷勤。他只是守着这个小小的客栈,在一个静静的月圆之夜,面对着一湖碧水,抱一把吉他,吟唱着自己的《爱情》,守护着自己的精神家园。 远方的那个女子,你是否听到了这来自遥远的泸沽湖畔的歌声? 我忽然又陷入了迷茫之中:这是心灵的颓废,还是心灵的放逐? 从小学到中学到大学,及至参加工作后,很多人一直被正统和主流的思想所灌输,所左右。我们可能有了所谓的财富,有了所谓的地位,有了所谓的事业,甚至有了一整套规范自己和规范他人的世界观和方法论,但我们的精神世界却可能一日日地开始荒芜。 那一晚,泸沽湖畔的吉他声一直响到很晚。回到房间,我始终无法入睡。那吉他声,冲击的不是耳膜,而是
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第521章
全职高手2
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2024-11-07 18:04:21)
更新时间:
2024-11-07 22:35:32
袁纬萍
所属地区: 青海 门源 适合人群: 自驾族 出游难度: 轻松 适合天数: 1天 花费预算: 300元以下 人数5人 适合时间: 7月中旬 8月初 攻略: 青海 海北州 门源 油菜花 浩门镇 青石嘴 互助 仙米 十二盘 █ 导语: 站在达坂山的高处向两边看,从青石嘴一直到看不见的门源县城浩门镇,百里花海成就了波澜壮阔花的奇观。这里的山山水水都披上了多彩的外衣,金黄的油菜花地有时又抹上一片翠绿,色彩非常丰富饱满,大色块的简单构图让人遐想联翩,思绪飞扬。七月的金色门源,真正是一种大美无声 █ 正文: 提起中国观赏油菜花最美的地方,估计喜欢旅游的人都能说出几个,如江西婺源、云南罗平、青海湖等等。在我看来,这几个地方的油菜花都有其不同的特点,如江西婺源的油菜花,由于是种植在丘陵地带或村前屋后的,一般种植面积不大,而且零星分布,散落于村落房舍之间,其搭配小桥流水、白墙黛瓦所形成的景观,是一种小家碧玉的美,是一种温情柔弱的美;云南罗平的油菜花是滇东高原的一个胜景,金鸡峰一带漫山遍野的油菜花,因为当地独特的喀斯特地貌,秀峰、村舍、道路、溪流均融入花海之中,场面相当壮观绮丽;青海湖的油菜花绽放的背景是中国最大的内陆湖泊——青海湖,从而使那里的油菜花多了几分“底气”,油菜花种植在湖边路旁,几十公里绵延不绝,像黄色的花毯,似金色的绸缎,在湛蓝的湖水和飞舞的白云映衬下,让人感到炫目的美。金色与青色交织出的极富张力的画面 那么,门源的油菜花又有什么特点呢?简单地说,是一种震撼人心的美! 地处青海北部的门源回族自治县,是北方小油菜的发源地,种植小油菜已经有1800年的历史了,是全国乃至全世界最大的小油菜种植区,种植面积达60万亩。每年7月,整个浩门川是一片的金黄,浓艳的黄花,北依祁连山,南靠达坂山,西起永安城,东到玉隆滩,绵延近百公里,就像一片无边无际的金色大海。 我们往青石嘴的方向走,爬过七旋八拐的盘山公路,穿过海拔3798米的达坂山(也叫大寒山)隧道,出得隧道哪一霎那,陡然间天际宽了,向下看一阵的美景夹杂着扑面而来的突然,绝对是让人眩晕。在观花台找在一处油菜花开比较漂亮的地方,走进花海,只觉得花香沁人心脾,让人陶醉。在微风的吹拂下,大片的油菜花像波浪一般上下起伏,沙沙作响的声音像在轻轻诉说,宛如欢快歌唱,使人烦乱的思绪即时安静下来,记得曾经听人家说过:常在花间走,活到九十九,这次是深有体会了。不过,这仅仅是门源油菜花美的开始,接下来所看到的油菜花宏大场面,着实让我们大开眼界。 在北方,提起油菜花,稍有点儿旅游经验的人都会想起青海省海北藏族自治州门源县,这里是北方小油菜生产基地,经过近年持续不断的努力,过去以种植油菜而大副提高了农民收入的青海省门源回族自治县,如今又把一片片油菜花变成了一旅游名牌,成为青海旅游的一大亮点。从每年的七月初开始,这里就进入了油菜花盛开的季节,开花时间是7月5日至25日,最佳花期是7月10日至20日。 处青海北部的门源县是北方小油菜发源地,是全国乃至全世界最大的小油菜种植区,种植面积达50万亩。但过去这里的油菜仅作为农作物,外界称其“门源油,天下流”。七月中旬,门源的油菜花竞相怒放,花景与当地的蓝天白云、高山流水、林海草原和独有的民居、蜂农等交相辉映,变幻出一道道独具特色的迷人风光,令无数游客迷醉其间。而门源也借此连续举办了十届油菜花文化旅游节,该节现已成为省内外颇有影响力的节日。2013年门源油菜花节的举办时间为7月18日-25日。 天空不作美,但是照顾我的人品,初到的时候天气不太好。 还是我的人品好,感动了上天,露出了蓝天白云 这是花海深处的蜂场,很壮观的,我是在车上照的。千万要注意安全哦! 这个就不用多说了吧!哈哈! 观花就要拍照,油菜花最大的特点是它的颜色,金黄一片,非常纯粹。选择在油菜花海里拍照有一个先天优势,无论穿什么颜色的衣服,都可于艳丽的油菜花搭配,穿着白色的衣服在金黄色的背景下会十分醒目,姑娘的肤色会显得格外的好看。拍摄油菜花照的最佳时间是细雨初停时,油菜花上挂着水珠,色彩最为鲜艳明润。拍照不仅要拍景物,更重要的是拍花海中的人。推荐两个地方,一个是青石嘴镇的元山观花台和县水泥厂对面的南山上,这里能全观浩门川的油菜花和常年积雪不化的冷龙岭及岗石卡雪峰,拍出来的照片将有春夏秋冬四季景色,背景层次极好;二是东部仙米林区,这里的不仅有漂亮的油菜花,还有原始森林,仙米峡谷,各种色块交织,色彩特别丰富。三是油菜花都是一丛一丛的,很矮,在油菜花海里面拍照,比较适合坐下,或者躺下,假如穿着白色婚纱拍照,将白色婚纱铺散在花丛中,很能突出女性的妩媚气质。拍照时挑选几套有动感的衣服,更加搭配周围的环境。有条件的朋友也可带一辆自行车或从当地朋友处借一辆,在花海中可以骑上一段,也可以作为道具。赶上个好天气,遇上金色门源最美的一面 推荐油菜花欣赏地点 1.从西宁到门源经过的青石嘴观花台,距离门源20公里左右,有个30多米高的小山坡,是观看花海绝佳的观赏地。如果你是坐班车前往,建议在青石嘴下车驻足欣赏后再继续搭班车前往门源 2.门源县水泥厂的南山坡,能够全观门源浩门川的油菜花和常年积雪不化的冷龙岭雪峰。拍出来的照片有黄花雪峰景色,但需要爬山,约40分钟。 3.如果想融入花海之中,就出县城向北山的方向去,沿田间道路走,路的两侧就是无边的油菜花,是一个低视角观赏花海的地方,海中观海,花香袭鼻,远处还有雪山作衬托。花田小憩,是很不错的享受 █ 景点介绍 门源油菜花位于青海省海北藏族自治州的门源县,是青海省及西北地区的主要油料产区,由此,这里的油菜花也成为了一种美丽而蔚为壮观的人造景观。另外,这里油菜花的种植范围是,它西起浩门河畔的青石嘴,东到大通河畔的玉隆滩,北到与甘肃省交界的冷龙岭,南至高峻的大坂山,绵延数十公里。夏日时节,走进青海门源回族自治县,恰如走进一幅浑然天成的油画。 景区地址:青海省海北州门源回族自治县 景区门票:无,观景台门票:30元/人 █ 当地住宿: 门源县住宿资源有限,相对西宁来说住宿条件一般,想留宿门源的话,可以住在浩门宾馆,或是裕华宾馆,都位于门源十字路口拐角处,很容易找到,相对来说,卫生条件还不错,间在100元/天左右。另外车站附近还有一些小旅馆双人间15元/晚。 推荐住宿 浩门宾馆 地址:海北门源县浩门镇东大街12号 电话:0970-8618008 裕华宾馆 地址:青海省海北州门源县西大街104 电话:0970-8610288 因为整个行程可以把西宁作为大本营来安排,而且通常去门源一天来回足够回到西宁,能在西宁住宿还是最好不过的,毕竟城市规模大,设施齐全,各方面都更加方便。西宁大十字附近有很多连锁旅馆,并且当地青旅也很多,较为经济实惠。 推荐住宿 青海西宁赞巴拉国际青年旅舍 地址:青海省西宁市城西区七一西路湟岸巷10号 价格:普通高低床 40元/床 联系:0971-8450801 推荐理由:赞巴拉青年旅舍是一家以摄影为主,热爱摄影、旅行、生活的人士为主要客源的文化交流型旅社。店内更有知名风光摄影师赞巴拉驻守(POCO摄影网总版主),随时可以与其进行摄影交流。 西宁西庭客栈 地址:青海省西宁市城中区建材巷9号 价格:八人间 45元/床 联系:0971-8800915 18673601138 推荐理由:客栈经过我们倾心的打造,呈现的是藏式装修并融入现代彩绘墙的风格。我们客栈是青年驴友沟通与交流的平台;我们提供安全、卫生、经济的住所;我们用心筑造我们的理想,欢迎来自远方的朋友。 西宁青海行青年旅舍 地址:青海省西宁市城中区民主街4、56号(大十字西大街口) 价格:两人间 100元/间 联系:13639751730 / 31 /02 推荐理由:旅舍环境干净整洁,气氛温馨和谐,安全系统规范。出则繁华:中心广场、水井巷、莫家街均半径500m辐射圈内;便捷的公关交通,可快捷的抵达繁华商业中心和市区各景点。 青海恒裕国际青年旅舍 地址:青海省西宁市城东区为民巷13号(马步芳公馆) 价格:淡季 双人间 80元 联系:0971-5223399 推荐理由:客栈座落在国家AAAA级景区马步芳公馆景区中,占地面积近1600平方米,拥有近120张床位,最有特色的就是藏式多人间,藏式风格让您有不一样的体验。当地饮食: 门源餐饮是典型的西北风格,推荐到县城最豪华的浩云饭店,这家清真饭店的菜量很大,菜做得地道,味道好,卫生也不错,是街头小店不能相比的。 推荐餐饮 浩云饭店 地址:门源回族自治县西大街22号 电话:0970-8618008 门源当地特色小吃 到了门源,就一定尝尝要门源的风味小吃。门源的小吃名闻遐迩。凡来门源旅游过的人,无不怀念门源的风味小吃。一道普通的菜,一碗平常的青稞面饭,都会在门源人的手里变得格外生动和有味。 奶皮 奶皮是门源回族的特产,是牛奶制品中最可口的营养食品。它主要用犏牛奶制作。其方法是鲜牛奶入锅煮熟后,控制火候、用秸干草皮微火,烘煮、不搅动,使水分慢慢蒸发,奶汁浓缩在锅底凝结成圆形奶饼,用擀面杖轻轻挑起,折成半圆,放阴凉处阴干既成。奶皮纯黄夹白,油渍点点,蜂窝沙孔满布,切成菱形放入盘内即可食用。色彩清新迷人,入口奶油溢香,酥柔味美,不油不腻,不但可供日常食用,而且还是待客馈赠的上品。目前,麻莲乡奶皮加工坊,对农户制作的奶皮进行了真空防腐包装,便携宜存,是当地知名的品牌。 背口袋 背口袋是土族人民比较讲究的食品之一。每当节日、婚礼或家里来了客人用它来接待。其操作过程是用清油烙煎饼,荨麻叶和面,加上香油、葱花、调料等煮熟成糊状,然后摊在而饼上卷紧,折叠过来,盛在盘中让客人享用。这种哈力海,其味清香独特,当地汉语形象地称其为“背口袋”。 酩流子酒 “八仙的个桌子上哟——哟,我们吃一杯子尕酩流吧哟——哟,怎么样的吃来吧怎么样的喝呀,也不醉来吧呀哟——哟……”这是青海民间小调《尕老汉》中的一段唱词。土族民间有个传说,说很早以前土族的先祖布勒黑汗上天取青稞种子,下海捉水牛。在了阔肥沃的土地上第一次种下了种子。夏秋丰收,打下的青稞放满了板栅,生活是富裕了,但这种日子中又感到缺些什么,人们懒洋洋地躺在山坡上唱歌,总是鼓不起劲,提不起神。于是布勒黑汗便在威远堡打了一口井,将水浇在板栅里,这样过了一个月,板栅里滴下了一滴滴的明亮亮琼浆,香气溢满了千家万户,人们喝一口,嗓门清亮声传十里,喝两口像久旱的青苗逢甘露,热血沸腾,激清荡漾,后来,他们就学会酩流子酒的酿制。 节庆之前,门源地区的土族、汉族、藏族人家都要自酿酩流酒一些来待客。此酒色清而性平,酒度偏低,喝起来软而不烈,稍甜而不辣,主人就用碗倒了敬客,加上桌子上一大盘子的手抓羊肉,真可以体验“大碗喝酒,大块吃肉”的梁山好汉们的豪情。 酿皮 在门源的街道上到处可以看到买酿皮的小摊子,一张桌子几条凳子,小橱框里边的摊主手持菜刀,啪啪几下,将酿皮切成细条、抓到盘内,再抓些面筋,放上盐、醋、味精、芥茉、辣子等,就可以食用。酿皮的制作很费时间,先和好了面,和入蓬灰水(民间用蓬草烧制的弱碱)后揉得筋到,然后将面团放入清水盆中,慢慢捏拿,直至面尽,留下面筋,再将面汁舀入盘中,和面筋一起或蒸或馏,做成酿皮。弱碱量稍大者为褐黄色,不放弱碱或少放弱碱者为嫩黄色,褐色的肥厚,嫩黄的薄柔,各有其味。这种酸辣可口的快餐,尤受女子们的青睐。 酸奶 酸奶是民间非常传统的奶制冷饮,营养丰富,助消化。 在门源,酸奶分农区和牧区两种。牧区的酸奶用牦牛奶制作。这种酸奶表层结为含奶油的黄色硬脂奶皮,扒开奶皮,软嫩粘稠的酸奶象豆腐脑一样洁白如雪,芳香扑鼻,入口,酸甜凉爽宜人,没有人不喜欢这个美味的。农区制作的酸奶主要用犏牛和黄牛奶制作。一般用小碗盛装,并在上面漓几点菜油。这种酸奶表层金黄,鲜嫩洁白,加上一勺白砂糖,味道酸中带甜,五元一碗,价廉质优、食用方便。 █ 行程规划 门源油菜花种植范围广泛,沿着G227国道到青石嘴镇,再到岗青公路沿线往东,一路上随处可见浩瀚壮丽的油菜花田景色。自驾本来就是游览青海风光的最佳方式,去门源看油菜花,自驾或者包车无疑也是最佳的游览观光方式。好处在于能够自由控制行程,在喜欢的景点可以安排合理的拍摄时间来拍摄。早上从西宁市出发,白天沿公路沿线游览油菜花,以门源县中心浩门镇为终点,一天可以走一个来回,傍晚回到西宁市,而且青海8点半左右天才黑,一天的游览时间可以安排的很充裕。 除了门源的油菜花之外,七月的青海仍有太多可以驻足流连欣赏的风光:青海藏传佛教第一大寺的塔尔寺,青海的高原明珠——青海湖,秀丽奇绝的卓尔山,中国的天空之镜——茶卡盐湖等等。七八月是青海旅游的最佳季节,远远的赶来青海,最好能够安排一周以上的时间来计划出行。一般来说,青海湖游览需要二到四天,塔尔寺半天,门源一天,茶卡盐湖半天,一周的行程安排的满满,整个行程将被美丽的青海景色装饰的五彩缤纷。 仙米森林公园是青海省面积最大的林区,公园覆盖门源县东川、仙米、珠固三个镇,南北宽55公里,东西长95公里,土地总面积14.8万公顷,1996年该公园被批准为省级森林公园,2003年升级为国家森林公园。由于受祁连山脉影响,仙米森林公园园区地表水和地下水资源都十分丰富,是南部多条黄河水系和北部多条内陆水系河流的发源地。仙米森林公园内古松苍柏,风光迷人。春夏之际,林木疏扶,繁华似锦;秋季,硕果摇金,层林尽染;及至冬季山头白雪皑皑,山坡松柏苍翠挺拔,堪称一块人间圣地。有雪龙红山、二郎神藏剑洞、三道峡及东海五色神湖等传说和藏族“华热”民俗风情以及仙米、珠固古寺。 景区地址:海北藏族自治州门源县东部,距西宁108公里本文重点照片为门源油菜花。这张只是去年秋天照的,此文是游记攻略。当天我们没有只是一路观景在仙米没有照照片。还请见谅 去门源看油菜花,一般是先乘飞机或火车抵达西宁,再包车、自驾或坐班车前往门源。西宁为青海省省会,青藏高原上最大的都市,交通便捷,拥有飞机、火车、汽车等多种交通方式。 到达西宁 飞机 西宁曹家堡机场位于西宁市中心以东,国内航线中飞往北京、西安的飞机每天都有航班;其余飞往上海、成都、重庆、格尔木、广州、昆明、深圳、乌鲁木齐的航班不是每天都有,出发前需要咨询一下。 民航班车票价21元,终点站是市区的民航售票处,地址:城东八一西路34号。从曹家堡机场到民航售票处车程约30分钟,班次根据到达航班安排。从机场到市区坐出租车的价格在80元左右,所以人多的话不妨考虑出租车。 火车 西宁是兰青、青藏铁路交汇处,铁路交通四通八达,有直达拉萨、格尔木、北京、上海、西安和青岛等地的列车。省内有支线通往大通、柴达木、茶卡等地。西宁火车站位于西宁市的东部的祁连路上,靠近西宁长途汽车站。随着青藏铁路的贯通,西宁成为前往拉萨的一个重要的火车中转站,全国各地前往拉萨的火车大部分经停西宁,西宁至拉萨全程24小时左右,所有班次的发车时间都在下午4点以后发车。 西宁火车站现在一般指的是西宁西站,距离市区有20多公里,但出站后提供很多专线车,往返市内。 客车 有青藏、青新、青川等省内外交通干线,长途汽车通往省内外主要的市、县。西宁共有两个长途汽车站。各车站班次频密,车票并不紧张,只要提前一天购买便可。 西宁长途汽车站 是发往外省、外区最主要的车站。 电话:0971-7112094 地址:位于市区东部的建国路1号,在火车站以南约600米。 西宁新宁路汽车站 主要发往兰州和省内的塔尔寺、共和、乐都、湟源等地。 电话:0971-6155795 地址:位于市区中西部的新宁路和盐湖路交界处。 到达门源 门源距离西宁市100多公里,一般从西宁去往门源可以乘坐班车或者自驾包车前往。 公共交通 从西宁市长途客运站乘汽车到门源县浩门镇约5小时,票价36元,每小时都有班车。本人不推荐此方案:原因是景区地域太大,再加上时间上不方便啊! 自驾最好是私车哦! 如果没有的话也可以考虑下面的方案 从西宁市出发先走宁大高速S1到大通县,下高速进入G227国道,在达坂山收费站,青石嘴镇进入岗青公路一直东走便可以到达门源县中心浩门镇。整个行程约150公里,3个半小时行程。也可以选择找个靠谱师傅包车前往门源,一般一天游玩一个来回足够,整个包车费用在600元左右。 西宁市内租车推荐: 神州租车 地址:西宁市城东区花园北街3号省军区招待所院内北2楼 电话:4006166666 赢时通汽车租赁 地址:西宁市新宁路新宁花苑6号楼1043(新宁客运站旁) 当地风俗禁忌 藏族是全民信仰佛教的民族,入乡随俗,请务必尊重当地习俗。 1、青海湖是藏传佛教信徒心中的圣湖,不可以在圣湖里游泳,也不要触碰当地人祭海的物品。环湖最好按照当地习惯,顺时针环湖。 2、 献哈达是藏族待客规格最高的一种礼仪,表示对客人热烈的欢迎和诚挚的敬意。哈达以白色为主,亦有浅蓝色或淡黄色的,一般长约1.5米至2米。最好的是蓝、黄、白、绿、红五彩哈达,用于最高最隆重的仪式如佛事等; 3、喝酥油茶时,主人倒茶,客人要待主人双手捧到面前时,才能接过来喝;续杯时,客人须用双手把茶碗向前倾出,以表敬意; 4、藏族人一般不吃鱼虾、鸡肉和鸡蛋,不要勉强劝食,不过现在很多藏族人也开始吃了; 5、忌讳别人用手触摸头顶; 6、接待客人时,无论是行走还是言谈,总是让客人或长者为先,并使用敬语,如在名字后面加个:"啦"字,以示尊敬和亲切,忌讳直呼其名。迎送客人,要躬腰曲膝,面带笑容。室内就坐,要盘腿端坐,不能双腿伸直,脚底朝人,不能东张西望。接受礼品,要双手去接。赠送礼品,要躬腰双手高举过头。敬茶,酒,烟时,要双手奉上,手指不能放进碗口。 关于高原反应 门源平均海拔2866米。部分人会在海拔3000米以上的地方产生高原反应症状,例如头晕、头疼、全身无力、失眠等,轻微的高反症状一般会在1-2天内随着身体对海拔的适应而消失。 关于高反的一些建议: 1. 行前禁止烟酒,避免劳累,可适当提前几天服用红景天等预防药品。感冒期间不宜去高原地区,容易引发肺水肿。 2. 无需体能锻炼,多吃蔬菜水果多喝水,保证睡眠,心态放松即可。 3. 轻微的高原反应会随着身体对海拔的适应而逐渐自愈,所以不要轻易吸氧,以免造成对氧气瓶的依赖,可服用高原安或西洋参等药品缓解。 4.经过海拔较高路段时,避免跑步、疾走和蹦跳。 蜜蜂蛰后紧急处理措施 门源油菜花资源太过丰富,无奈蜜蜂众多,穿梭油菜花田中难免会有狭路相逢的时候,结合大家以往的处理经验,给大家提供几个应急的处理措施,所谓有备而无患。 蜂毒主要含有蚁酸,神经毒和组胺。人被蛰伤后,主要是局部剧痛、灼热、红肿或水疱形成。被群蜂或毒力较大的黄蜂蛰伤后,症状较重,可出现头晕、头痛、恶寒、发热、烦躁、痉挛及晕厥等。少数可出现喉头水肿、气喘、呕吐、腹痛、心率增快、血压下降、休克和昏迷。被蜂蛰伤后,可采取以下方法急救: 1.立即在被蛰局部寻找到蜂针并拔除,然后再拔火罐吸出毒汁,减少毒素的吸收。 2.局部用3%氨水、5%碳酸氢钠溶液或肥皂水洗净。对黄蜂蛰伤则不用上药而局部涂涂以醋酸或食醋。 3.可在伤口周围涂南通蛇药或在下列草药中任选一种捣烂外敷,如紫花地丁、半边莲、七叶一枝花、蒲公英等。 有神志障碍、呼吸困难或血尿的重症病人,应尽快送医院治疗。([]
陈淑季
新加坡樟宜国际机场航站楼内出租车行驶在绿意浓浓的街道上蓝天白云映衬下的街区 便利的交通、交流无阻的普通话、良好的治安管理、发达的经济、干净整洁的环境、绿意充盈的热带风情,充满活力的新加坡是出国旅游不容错过的观光地。 由于时间有限,很多游客都是跟团旅游,在新加坡逗留的时间只有1、2天,多是走马观花。 其实,如果能够静下心来慢游,新加坡是非常不错好地方。新加坡在细节上让人感觉很舒服,一切细节都是以人为本,换钱问路和交通都很方便。 进入新加坡,首先要达到新加坡樟宜国际机场。樟宜机场相当漂亮,据说是全世界唯一的5星级机场,也是国际上最繁忙的机场之一,给人的感觉是大而不空旷,干净温馨,到处都是绿化,很漂亮。 机场里有汉语指示,跟着指示,能来到出关与填入境卡的地方,机上没填的或者不合格的在这填吧,边上就是WC,这里有各种语言的新加坡地图和旅游资料,可根据自己需要随便免费拿走。这些新加坡地图和旅游资料相当实用和人性化(在新加坡市内,仅一张旅游地图就需要10新币,相当于人民币50元)。 樟宜机场有3个航站楼,t2和t3都可以坐地铁,t1需要坐机场的快客到t或t3坐地铁,在机场乘公交和打的也很方便。 在新加坡住5天以上最好办个Elink卡,地铁、公交、小超市和一些小店都可以用,每次坐车能便宜不少钱,离开时退换余款留个卡可做纪念。新加坡的地铁孩子90cm以上就要买票。 在新加坡旅游,完全可以自己坐地铁、公交或出租车去每个景点,很方便。新加坡的地铁系统发达,互相换乘方便,而且新加坡地铁站许多与公交站是纵横交叉的,可以不出站换乘公交车。新加坡的公交系统也很发达,上下车自觉刷卡就可,根据行驶距离自动计算收费。但新加坡车厢里不准吃东西、喝饮料,否则罚款几千元人民币,逃票罚款也很严厉。 新加坡曾是英国殖民地,开车习惯与国内相反,方向盘在右边,车辆和行人都是靠左行驶,刚去时很不习惯。有一天,看到一辆车里面一个很小的女孩在开车,很惊讶,再仔细看,她是坐在副驾驶上,她爸爸在另一边开车呢。哈哈! 在新加坡的七天里,几乎没有见过警察,更不要说站在马路边上的“协警”了,最繁华的十字路口也没有警察指挥交通。 新加坡的治安也是国际上出名好的地方,在这里旅游,你会感觉很安全。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城 干净清新亦繁华(概述篇) https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停 亚洲最南寻风情(圣淘沙篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——参天巨树生满园热带风情绿无限(植物园篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛(总统府和乌敏岛篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮 流光溢彩夜迟迟(滨海湾篇)https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花千姿百态芬芳开(胡姬花篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情(新加坡河等篇)https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆(春节和牛车水篇)https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院 环境优美好校园(南初篇)https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校 环境优雅美校园(南大篇)https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 从首都北京离开心爱的祖国 中英文对照的新加坡地铁线路图 夜色下的首都机场停机坪 到达新加坡就遇到在国内难得一遇的彩虹天 行驶在街道上的公交车 有的地方地铁线和公交并行 干净整洁的街区 司机在清洗大车车轮,在国内很少见过这样洗车的吧。 新加坡的组屋(普通新加坡人主要的住房,有政府资助),组屋一层供居民聚集、休憩、活动用。 新加坡旅游地图 在新加坡更多的是全英文的地图和志 等车的人们 新加坡有的地铁站带有中英文对照的站牌 等机的乘客 樟宜机场停机坪 樟宜机场停机坪 樟宜机场航站楼内 宽阔的道路车并不多,新加坡有私家车的人较少(政府严格控制私家车购买)。 公交停车站 道路两旁都是绿色 处处都干净整洁 清洁工多是印度人 地铁站多与商场相接,且接的很自然。 商场里可谓玲琅满目 街上的雕塑 精品店 河边的街区 街边的大厦 街边的居民([]
王君琬
——曾经,我在8264中毒解毒路上没命狂奔!哭着喊着冤冤相毒何时了,驴友何必为难驴友!!!如今,我想说,出来混迟早要还的!人在坛里泡,哪有不挨毒!!!呔!看毒!脆弱的心脏!!! 关于照片:1、全帖图片都是只缩小了尺寸的原图,连裁剪都没有; 2、有我身影的照片都是拓哥拍的,其余照片除一张枯树图片外,都由我拍; 3、拓哥相机里全是精华,被他一个人藏起来慢慢反刍了~~(拓哥被我黑惨啦,哈哈,不要打我)关于装备:1、我的基础装备:背包:OSPREY精灵13款,55L容量。帐篷:三峰飘云四季单人帐。睡袋:定做的1500克95%鹅绒 720蓬松度。防潮垫:普尔兰德六边形。登山杖:鲁滨逊T3E。(求别吐槽没取杖尖保护套,每次都被吐槽这个,是故意不取的,难道大家不觉得尖头刺在硬物上,那感觉不如保护套好吗?乱石堆里加了保护套的登山杖不是更好用吗)炊具:炉头是火枫 FMS-116T,锅是火枫 FMC-XK6 雪套没用上,其他好像没什么了找路的工具其实就是手机里的离线GOOGLE地球啦,出发前先把要走的区域全部加载一遍,到时候没信号也能用了。GPS什么的我俩都木有。2、拓哥的:大多数东西我都没注意看具体是啥型号,不过必须要说的是,他的包包是35L的!!他说35L完全够用,就没带大包!自从看到拓哥的包,我才终于完全明白打包是门学问的真理!关于拓哥打包技术:拓哥只说了“精简是王道,尽量减少不必要的东西”, 除此之外我帮他补充:谁力气大,谁就能把东西压得更小!(他帮我压的睡袋比我自己压的小三分之一) 最后,使劲塞~~~(大家不要吐槽了,真是这样的 )另外,从装备上就能看出拓哥老驴我新驴,拓哥的东西大多都用了五年以上。。。果然是我的偶像啊 这次格聂行是蓄谋已久,虽然十一月并不是最佳时间,可我不想再错过,忽悠上我的偶像——拓哥,一起完成了这次完美无缺的格聂精华转记!红线为重装徒步,黄线为轻装徒步,绿线为依靠现代化交通工具啦给我八天,还你一个绝美格聂梦境行程安排:11月2号至11月9号D1 泸州/合川—康定 宿康定D2 康定—理塘 宿理塘D3 理塘—虎皮坝—冷古寺—虎皮坝 宿虎皮坝D4 虎皮坝—日贡—笑基隆帐山谷 宿笑基隆帐山谷D5 笑基隆帐山谷—岛岛河谷—热梯河谷宿热梯河谷D6 热梯河谷营地—马角红—营地—查冲西—理塘 宿理塘D7 理塘—禾尼乡—哈日若根措—哈日河谷—禾然色巴村—禾尼乡—理塘宿车上D8 理塘—成都—泸州/合川 宿各自家里这次转山转湖转河谷 泸州的我 和 合川的拓哥俩人最巧的是,我们居然是家门儿~人物介绍:1、大家好,我是伍佰,弱弱的楼主。(别人说本人脸方头大跟伍佰长得很像,脸大不是错,我还是认了,只要不说是半个伍佰就谢你八辈儿祖宗)弱爆的楼主真身:2、我的搭档,这次不是陈慧琳,是张震岳!(拓哥,稳住,不要吐槽)我大拓哥真身:关于伍佰、陈慧琳的典故。。。可参考此帖:梦圆长毕穿越—国庆最后的2天强穿队伍:两朵姐妹花儿!错,两坨女汉子!(355楼完结)https//bbs.8264.com/thread-1902367-1-1.html月初,终于盼来人生第一个公休假 太在意,怕浪费假期,直到十月底都还在纠结究竟走哪里最后的最后,还是坚持初衷,圆自己一个格聂梦。把计划告诉拓哥后,立马得到回应,于是二人组搞定。D1 11月2号我们商量好在康定车站汇合,晚上七点半,我俩几乎同时达到,不用东找西找,一眼就认出来,整车站就咱俩背大包的,虽第一次见面,也不显陌生。吃饭买气罐住青旅聊天睡觉D211月3号康定到理塘的车都是早上六点发车,票八九十块,早早就出发。我以为路修好了,结果还是烂得不行,不好意思,到理塘又吐了,谁来拯救我脆弱的胃?胃服安已经败北记得上次到理塘就吐得昏天黑地。。。。下午三点多到理塘,本来可以直接包车进格聂,可就我那状态,拓哥体贴地决定在理塘休整一晚,明早出发。途经如厕地拍一张傍晚的理塘D311月4号因为包车司机对理塘地名儿不熟,8点才由我们找到他,出发去格聂。三个半小时后,我们抵达虎皮坝,对,没错,直接坐车到虎皮坝,既然路都已修通,咱就顾不上前面了,把有限的时间都留给精华吧!说实话,十一月的虎皮坝毫无亮点,格聂东南面也不咋地,有点小失望既来之则安之,扎营打水煮饭,吃饱喝足轻装去看冷古寺。我们没把网上传得最热的肖扎湖列入计划,所以今天下午特别轻松。第一眼的格聂乃干多村格聂脚下的新冷古寺,还没完全完工。有发电机和小卖部,可以去寺里充电买东西。另外喇嘛们超有经济头脑,还跑来收了我们每人十块的营地费。。。。虎皮坝上我们的营地去往冷古寺的路上这水是相当漂亮在冷龙沟里的老冷古寺真心是个清静苦修之地,不通电不通车,十一月里更是冷清之极。我俩转悠了一圈,只看到3个僧人,管大殿钥匙的师父也不在,和格聂三宝 我们是无缘了~遥望冷古寺走近站在大殿门口回看冷龙沟到处都是小羊,超萌,一点不怕生围着主殿转一圈后,我们就往回走了今天天气不太好,云太多太厚,偶尔飘点小雪对水和雪山,我毫无抵抗力站在冷龙沟口俯瞰虎皮坝,漂亮多了,看来我起初不识虎皮坝之美,只因身在其中右下角有我们的帐篷山下新冷古寺虎皮坝夕阳西下,拓哥去新冷古寺给相机充电,其间,有俩喇嘛到咱营地撺掇,让我明儿个包他们的摩托直达热梯。由于拓哥不在,我没敢做决定。当时身体状态不是很好,有点小犹豫~D4 11月5号早上六点多醒来,初冬的高原清晨冻死人等的就是日照金山眼看着晨光点亮整个虎皮坝帐篷上结满冰霜,阳光下闪闪发亮刚刚都还日照金山,突的就是大雪纷飞看天上,一边阳光灿烂,一边蓝天白云,就咱头顶下着大雪。。。。因为这雪,我们都有点小动摇,去到喇嘛所住的木屋询问租摩托事宜喇嘛坐地要价600大洋,十多公里,600大洋。。。算了算了,走吧走吧,按原计划进行。从新冷古寺后面的小路开始上山从现在开始直至走出格聂,我们一路上没遇到一个人类,别说人类,连人类的脚印都没看到过。十一月确实晚了,牧民全都下撤 人去棚空,想入住牧民温暖帐篷的打算,完全就是痴人说梦一路上,与我们相伴最多的是喜鹊和雪地里各种野兽的新鲜脚印。。。。我的保温水壶被掉在理塘到虎皮坝的面包车上了,在新冷古寺小卖部买了一瓶尖叫,一路喝出格聂。 从新冷古寺背后到日贡草坝,要翻两个山脊,强度不大,上坡不陡也不长,虽然是负重,但很快就来到那个让人眼前一亮的大草坝了这样子看格聂好漂亮传说中的格萨尔王遗址也许N个世纪前,这里金戈铁马、、、格萨尔王戎装飒爽 除暴安良 保格聂一方牧民平安 心情放松,扔下包包,开始各种拍照天地间~~玩够后继续上路后来才发现,这样的草坝完全不算个事儿,一路上全是这种无比开阔的高山草甸翻过一个又一个小山脊,我们在想象,如果这是夏天~~~满山遍野的野花话说回来,眼前的黄草也不错啊其实我们从日贡开始就走错了,不应该离雪山太远,应该走内圈的,结果我们在靠外圈走得很辛苦,翻无数的山脊,不停上坡下坡试图改变现状,使劲往雪山靠近可是这坡爬起来确实累,望着格聂,不停驻脚休息山谷中的牧民早已不知去向有点机械的走拓哥的意思是,今天在有较大河流的河谷扎营,翻过一个又一个山脊,始终没见河流明显的山谷。又是一个小垭口上,新鲜清晰的脚印让人莫名兴奋,我们并不孤独又是一个垭口,眼前一亮!!!河谷!!!拿着离线卫星地图一比对,就是这里了,笑基隆帐山谷!!!回望,夕阳打斜了,美丽的光影索性坐垭口休息会儿,既然都看到了河谷了,不着急啦太阳打西,加上垭口上风超大,就算及时穿上羽绒服,也感觉会很快被吹透。。。。赶紧起身下谷,找合适的平地扎营吧把帐篷扎在笑基隆帐山谷的西侧,可以直接看到格聂主峰 ,明早还能继续看日照金山D5 : 11月6号 , 笑基隆帐山谷—岛岛河谷—热梯河谷 , 宿热梯河谷高原寒夜,星空满天,美丽冻人啊!拓哥的卡西欧已经被冻得歇菜了,死活不工作不报实时气温。当时我们都得出结论,卡西欧就是骗人的干活。据我俩估计,晚上应该在零下十度左右。早上依然六点多就醒了,哆嗦着拿出相机等待日照金山,隔着手套也能把手指冻得生疼:拍完照片,我自告奋勇去打水。我们营地在山谷西侧,主河流在山谷东侧,只有主河流才有流运的水,其他小溪流都结冰了,沼泽地的水又太脏。穿过很宽一片沼泽地过去,水一打上来,水面看着看着就结冰。。。今天的早餐还是煮粥,高原上是真心不想吃太干的东西,流质食品对我来说是最好的选择。吃饱喝足,拔营起身喽!!!向营地西面的山脊攀爬!爬上山坡回望笑基隆帐山谷:翻上第一个垭口,不出所料,还有无数个山脊等着我们翻越。。。。唉,看来只能继续上坡下坡的命运了垭口回望格聂([]
周钧平
路,在延伸——两万里海岸线单车日记之前传 数十年之后,当我坐在院子里的摇椅上回忆平生,我不希望因为现在放弃了这次壮游而感到懊悔!更害怕为此生的碌碌无为、风平浪静而感到羞愧!——写在前面 自2010年6月22日从丹东启程,至2010年10月30日从越南回国,总共耗时131天,其中骑行81天,码表总里程9271KM,(注:由于第一个码表有意调短了车轮直径,所以,实际里程应为9860.9564KM——11000KM之间),穿越15个省(直辖市、自治区、特别行政区),共计89个地市级地方,另有越南境内7个省(市),总耗费14236元人民币,我单人单车,全程骑行,走完了除台湾之外整个中国的海岸线! 一直想整理一下那200多篇一路上写的零零散散的日记、随想,却总是让各种乱七八糟的事给耽误了。更重要的,恐怕是根本没心思去整理这段已经铭刻进我内心的经历。但我现在还是下定决心要把这段经历整理出来,不为别的,只是单纯地为了给自己一个交代。 在路上的时候,经常有人跟我说:“你这一辈子都有得吹啦,……以后跟你儿子说:“你老子我当年从朝鲜一路干到越南……”……”。是的,我将来会跟我儿子讲这个故事的,那必须的!让他从呱呱坠地开始就知道人的一生,需要有至少一次可以引以为傲的经历、至少一个可以传之子孙后世的故事,也只有当自己拥有过一段刻骨铭心的经历才会对这个世界有一个重新的认知。 离整个旅程结束也有大半年了,有时候还会静静地回忆一番,还会想着去年的今天我到了哪里,吃的什么……但都过去了,心里面的那种感觉是无法用语言可以表达的。中国的海岸线,在我心中是一个具体的东西,一路下来,在我看来已经是一条直线了,在这条线上,注了很多乱七八糟的东西。比如,上次去淮安出差,大巴车路过我骑行的国道,我就记得在哪里哪里撒过野尿、哪里哪里讨过白开水喝、哪里哪里和哪个还记得长什么样的人聊过天以及聊过什么内容、在哪里哪里搭过帐篷、在哪里哪里用一瓶矿泉水洗过澡…… 其实除了这些每日的琐碎、每天差不多的路以及各种看到审美疲劳的风景之外,给我印象最深的还是一路上的人。有同学、有朋友、有网上认识的车友、还有很多萍水相逢的各路人士。在我遇到困难的时候、没钱吃饭的时候、孤独的时候,还好,有这么多让我难以忘记的朋友给了我各种帮助,感谢你们! 话说放纵易、收心难,现在真是感觉到了,回到现实的生活,真的不是很适应啊。去年这个时候,一心想着怎样从安稳的工作和生活中解脱出来,现在恰恰相反,一心想着怎样又回到普普通通的生活和工作中去,其中滋味,又有谁人能知。 作为一个从小就在内陆省份长大的人,心底里始终有一种几乎与生俱来的对大海的向往!二十三岁了,还没见过大海,作为一只“驴”,是可忍,孰不可忍? 作为一个喜欢骑自行车并且骑过几次长途的人,骨子里从未泯灭对更长距离的挑战的梦想!大学毕业后,时间变为奢侈品,只能对着电脑看看别人一页页精彩的游记,是可忍,孰不可忍? 在湖南读书,毕业后工作了一年,生活日渐平淡,平淡得想逃离;身材日渐臃肿,臃肿得快走不动路。是可忍,孰不可忍? 离开家乡五年了,想家了,既然迟早要走、迟早要回,那就早些离开吧。既然要离开,那就在回家之前,给自己放个长假,好好疯狂一次吧! 更重要的是,我想放飞心灵,去感悟这个巨大的世界、去思考这漫长的人生。 王侯将相宁有种乎!自己的价值要由自己体现,80后的我们应该坚持自己的理想,应该执着追求自己想要的生活、个性的解放。终究放不下背起的行囊,虽然前途依旧迷茫,但我仍要继续,不求结果,只求无愧于心。 我想去看海,我要一次看个够!我是80后,我骑完了中国海岸线! 从2010年初开始,我就开始策划这一次长征,计划的时间从半个月到一个月、两个月,最后到四个月;总里程从2000公里、5000公里,一直到12000公里;活动范围从湖广两省到华南诸省再到整个中国沿海省份。最终,我确定了我此行的目和线路——全程骑行,走完整个中国除台湾岛之外的海岸线!然后回到湖南,骑回我的家乡——重庆。 准备的过程很快很简单,因为有过几次长途骑行的经验,所以,只花了3个小时,就规划好了总路线、每日行程、需要装备、物品、预算等。后来的事实证明,我的规划是很精确、很简洁、很实用的。只作了一次大的调整,本来打算从南往北走,但因为担心到达北方后天气寒冷,又没多余的预算买厚衣服,而且我十分不喜欢在严寒中骑行。所以,最后把整个行程颠倒,由北往南!后面的事实证明我的选择太正确了,在北方的时候,南方普遍暴雨、水灾,到了南方,北方又暴雨、水灾。 我在外总共131日,仅在海南岛遇到百年不遇的暴风雨,其余时间,全是艳阳高照!我的雨衣都基本成了多余。这到底是运气好到极点,还是上天对我格外关照呢? 这样的超长途骑行,最重要的已经不是体力了,而是意志和决心。我想了很多办法来逼迫自己下定决心,坚持到底!例如,大张旗鼓地告诉所有的亲友、同学、同事,我要骑车走海岸线了!这样可以给自己精神压力,如果走不完,如何有脸面对江东父老?其实最重要的目的是磨砺自己、挑战自己,如果完不成,未来的我该如何面对自己?!还有,我扔掉剃须刀,蓄须以明志,发誓若不到终点,绝不剪掉一根胡须。反正,七七八八地,尽量多给自己找一些坚持的外部理由,哪怕最强大的力量只是来自内心,也不会嫌理由太多。 在此,我要强调,这不是旅游,不是享乐,而是磨砺、是旅行、是苦行! 在准备好一切之后,揣着工作一年积攒的接近一万块钱,就上路了!辽宁丹东,出发最终实际路线图广西东兴,海岸线的终点 路,在延伸——两万里海岸线单车日记之告别湖南 离开生活了五年的湖南之前,正值雨季,这雨缠缠绵绵、拖拖拉拉地下了两个多月,我也已经做好了辞职的一切准备。五一节之前就悄悄把户口转回重庆老家了,五一节回家,顺便也办好了护照和港澳通行证。这几天,所有骑行不需要的东西,都邮寄回重庆老家了,房间里已是空空荡荡。真是下雨天,留客天,天留,人不留啊。收拾行囊,撤2010年06月09日 2241 已然深夜了!下午,已经将大部分散碎行李收拾得差不多了,留下电脑,最后再在这里上一次网吧。 在这里呆了快一年,有不少带不走的“剩余物资”。我列了清单、拍了照片,叫有需要的同事们来拿。结果,数小时之内,接连遭杰哥、了哥两次扫荡,房间里又空荡了许多了,呵呵。 今天中午把一些东西放回办公室,交了钥匙,再给家里打了个电话。然后出来,去商店买了一包芙蓉王。应该是在湖南抽的最后一包芙蓉王了,奢侈一把吧。后面一百多天,按照预算,每天只有五元烟资了。 回来办离职手续这几天,可没少蹭饭啊,兄弟们挺给面子,天天请我大鱼大肉海吃海喝,我在此谢过了。 本来还想拿着相机在耒阳到处走走,拍上几张的。可最近还真有点搞不赢呢,下次吧,反正10月份还要回来一次的。 遥想一年前,我是多么壮志雄心啊!却在数月间,斗志灰飞烟灭。正值动摇之际,被派去湘潭出差半年。在这半年里,倒是想了不少东西,于是乎,决定了。出差一结束就迅即辞职,飘然而去。心理面呢,对组织还真有点内疚,毕竟组织花了不少财力物力在我身上啊。也感谢人资部领导和同事们对我的理解,让我顺利地办好了手续,多谢了! 前面几个月,想了想后面几个月的事。这接下来的几个月,应该想想这一辈子的事了。 心里思绪万千,无处下笔。就这样吧,一会把电脑打包了。 明天中午再去耒电宾馆吃顿盒饭吧,中午1点钟就得撤了。 耒阳的兄弟姐妹们,你们多保重,待我凯旋归来,金秋十月再相聚! 记得最后那几天,办完了所有手续,连单位宿舍的床都搬去退还了,打地铺睡了几天,条件很简陋,心中却激情澎湃!小重山·别耒阳2010年06月09日又见潇湘烟雨中,今衡阳雁去,也匆匆。揖别同事泪心中,此一去,浪迹江湖中。且忘却功名,趁轻狂年少,搏一把。欲将万里走天涯,迎风立,俯瞰脚下鲲鹏。 6月10日中午,再去耒电餐厅吃了顿平日里每天都吃的工作餐,还特意要了和去年差不多这个时候第一天来这里时一摸一样的饭菜、一样的啤酒,满怀深情地吃了这最后一顿“工作餐”。 我应该是一个很怀旧的人吧,特别在某些离别时候,总是会触景伤情。我会永远记得耒阳电厂——我第一份工作的单位,特别是这里的同事们:谢部长、李工、陶姐、陈姐、华哥、肖师傅、陈导、杰哥、小武哥、了哥、刘总、松哥、东哥、昶哥、罗蛟、阿珂、周进、海燕、双莉、周律师……你们给了我太多太多美好的回忆。舍不得离开啊,但为了我的理想、为了我的追求,我不得不这样选择。人生总会有很多悲欢离合,惟愿大家都会过得好。常联系、再聚首! 中午一点的大巴车离开耒阳,没直接去长沙,先去到出差时呆了半年的湘潭,在那里租的房子,还有很多行李都在那里。提前买了6月16日的火车票去沈阳,从株洲火车站把单车整车托运到丹东。16号当天才去长沙,到母校去看了几个朋友,也因为时间仓促,没跟其他同学朋友道别了,悄悄起启程出发了! 真到了要上路的时候,又想到低调点,免得到时候万一没走完,多没脸见人啊。 我的行李好多,50斤左右,一个人扛还真费劲,一个装满东西的驮包、一顶帐篷、一个睡袋、一个防潮垫……还有头盔、水壶等乱七八糟的。所有的行李,就用了四根鞋带捆扎在一起,做了一个简单的背带。背着那50斤行李的时候,那细细的背带基本上是勒进肉里去了的。本可带一个装车包或者背包装行李,但为了减轻重量,都省略了。可以说,我的装备,是10000公里级的长途骑行最精简的了。 已经好多次坐火车离开长沙了,唯独这次感觉不同,以前离开还会回来,这次算是告别了。5年了,对这里太熟悉了,远远比我对重庆市区要熟悉得多。不过我知道我的未来不在这里,也知道迟早会离开。但真到了离别时,还真的是依依不舍所不可形容的。当火车离开这座熟悉的城市2010年06月16日 2328 轰隆隆,轰隆隆,北上的火车开动了。 突然有些感慨,就这样,离开了这个有着我五年记忆的地方,离开了很多舍不得离开的人。 我伫立在车窗前贪婪地往外看,似乎是想看这城市最后一眼,虽然明知道十月份还会回来短暂停留一段时间。 也许是因为我喜欢骑自行车的缘故吧,我比大多数客居长沙的人都熟悉这里。她的每一条街道、每一栋建筑、甚至是每一个加油站…… 今天,我没有去找很多人,一个是因为时间仓促,还有就是我想抽出时间再最后见一次她。其实想法很纯粹的,没有半点非份之想,只想看看她,最后更新一次她在我脑海里的模样。所以,刚才一起吃饭的时候,虽然一桌人里就我俩没相互说过话,却也并不尴尬。 还有一些人,很不舍…… 还有一帮人,很不舍…… 还有几个人,很不舍…… 还有一个人,很不舍…… 五年前,火车开入这座陌生的城市;五年后,火车离开这座熟悉的城市。 是夜,我最后一次刮去胡须,刮得干干净净。然后扔掉剃须刀,放下过去的一切,抛诸脑后,正式踏上漫漫征程!离开宿舍,家财散尽 离别母校托运单车 dddddddd 路,在延伸——两万里海岸线单车日记之抵达丹东 坐了24个小时的火车,终于抵达沈阳,踏上这片从未涉足过的黑土地。东北,好远啊!2008年奥运会前夕,我曾骑行到过北京长城脚下,那时的遗憾是没有走出中原,现在终于到了! 跑到辽东远去了2010年06月17日 家乡有句俗语,形容某个地方很远,或者形容某两个事物差距很大时,就说:“差泥马辽东远”。估计是源自古代,那时的辽东,是偏远之地。也许古代有个人去了趟辽东,感叹于我华夏疆土之大、辽东之远,回乡后就以“辽东远”为口头禅,形容距离的遥远,久之,成为众重庆人共同的言子。 还有一个小时我就到沈阳了,过两天就去丹东。第一次来到东北,从长沙坐了二十四个小时火车,好久没坐这么久的火车了!辽东果然很远! 晚上十点多才到沈阳北站,感觉夏季的东北和湖南差不多,街上人很少。火车站附近到处都是出租车司机、小旅馆的人操着辽宁口音拉客的,听着感觉是赵本山在忽悠。还有个感觉,当时体重160斤的我在这里,算是长得比较清秀、比较纤细的了!哈哈哈! 出发之前几个月,一直在网上召集同行的人,前前后后,大约有80多人说要和我同行或同行一段或提供接待,到最后,却还只是我自己孤身一人。其实这样也好,这是我独自享有的经历,整个海岸线的壮美,都彻底地属于我一个人! 直到出发前,火车票都买好了的时候,终于有两个车友要和我一起出发,也想跟着我走海岸线,一位是来自辽宁沈阳的安哥,另一位是来自广东的阿远(女生),虽然最终没能同行,但还是十分感谢安哥在沈阳热情地接待了我。 第二天睡了个懒觉,白天在沈阳市区到处逛逛。他俩要好几天才能出发,还要从沈阳骑车去丹东,但我的车还在丹东火车站呢,于是约定我先去丹东等他们来会合。我只在沈阳逗留了一天,就迫不及待地独自先去海岸线的起点——辽宁丹东了。 沈阳印象2010年06月18日 昨晚十点到达沈阳北站,安哥和阿远早早地就来到沈阳北站接我,把我安排在一个叫温馨如家的快捷酒店。 安哥是搞奇石收集的,也是有多年骑行经验的车友了,而阿远是先和她在网上认识的,从来没骑过长途,想跟着安哥加入我的队伍,特地到东北来出发的,她没有任何装备,甚至连车都没有,随身只携带了一手提袋化妆品……果然,女人啊,不适合户外。 第二天早上,安哥陪阿远去买车和装备去了,我就睡了个小懒觉。 中午一起吃完饭,我一个人去逛了逛沈阳几个景点。包括沈阳故宫、太清宫、张氏帅府、沈阳天主教堂等。除了教堂不要门票之外,其他都没进去看,沈阳故宫太小,和湖南娄底曾国藩的曾氏侯府差不多大,太清宫是个不大不小的道观,大帅府呢,好像没必要进去,瞻仰一下张少帅的塑像就行了。唯一进去看的就是沈阳天主教堂了,因为是免费的。 一进教堂,就遇到里面正在做弥撒,我在后面观礼。听了一个多小时,我不信教,也没听出什么有意思的东西,但也不好意思走,硬着头皮看完了弥撒整个过程。那位主教就在上面讲些适合启蒙教育的故事,一些关于人生的大道理什么的,真不理解为什么会有那么多人信教。不过呢,我也坚信,信教的人应该都会比较善良,当然,教会高层除外。宗教就是用来给平民一个精神依靠、给教会上层以利益的东西。 整个沈阳市给人的感觉不是很发达,有些破旧,人也很稀少。在最繁华的主干道上,居然还会不是地出现冷场的情况…… 在沈阳还是看到不少美女啊!不过,感觉上却和南方女生完全不同。她们显得更粗壮、鼻梁比较挺,所以,看上去更有气质些。好像沈阳的女生都喜欢穿个居家拖着就上街的,感觉比较随意,穿着也更随意些,感觉……衣服都有些透明…… 男的主要是粗壮形,我穿梭其间,显得有些娇小了。常常不用说话就被人看出是南方人了…… 刚去买了明天早上去丹东的火车票,明天下午就到丹东啦! 在网上发帖约人还是有用的,一路上多蹭了不知多少顿饭,更重要的是得到了许多帮助。 老牛——辽宁丹东本地公路车友,70岁左右,一年四季,包括在东北的严冬时节,都坚持每天凌晨四点出发骑车50公里左右,身材较瘦却满身肌肉,是那个年龄段的人都会羡慕嫉妒恨的壮硕身体。 我买了6月19日中午发往丹东的绿皮车车票,下午晚饭时分,我到达丹东,就是他在这个对我来说非常重要的城市接待的我,十分感谢! 火车在辽东穿行2010年06月19日 这趟车好慢啊,从沈阳到丹东需要五个小时。算了一下,每三小时大概才一百来公里,要是我玩命地骑车,估计也差不了太多…… 窗外的风景和南方甚至华北都不同,我就一直在观察,到底哪里不一样。 哦,看出来了,这里太阳更低、泥土的颜色更深、树木都比较细,主要是针叶林,没见到大江大河,只有浅浅的溪流,还有,没见到任何梯田的痕迹…… 重庆是紫色土、湖南是红壤,华北是黄土,而这边是黑土,感觉一切都很陌生。今晚丹东骑友老牛接应我,感谢了! 要是一个人来,可能还真会有一下子的不适应。 记得下车时已经是晚上8点左右,天都快黑了,火车站的行包房已经下班,只好明天再来取比我提前4、5天到达的爱车了。我背起沉重的行李,迫不及待地出站,老牛也已经早早地就在出站口等候了。这位单车老前辈虽然已经退休多年,却依然衣着整洁,短袖衬衣,规规矩矩地扎在西裤里,要不是之前看过他的照片,还真认不出来眼前这位老前辈。 一见如故地简短交流之后,他帮我一起提着行李,去离火车站不远的地方找旅馆。放下行李,就出去觅食以填饱我早已饥肠辘辘的肚子啦。 在沈阳就看到好多朝鲜菜馆,听说朝鲜冷面很不错,不过我一直忍着,非到丹东去吃地道的朝鲜冷面不可。今晚,我的愿望就满足了。老牛带我去一个大排档吃东北+朝鲜族式的宵夜。整了一大碗朝鲜冷面、一瓶鸭绿江啤酒,很给力!还吃了一种从来没吃过的“菜”——柞蚕蛹,真是重口味!我本来就有些挑食,但在老牛的强烈推荐下,还是鼓起勇气尝了。嘿,味道还真不错,于是一口气吃了整整一份。酒足饭饱,告别老牛,我就早早地回旅馆整理行李、休息了。 在策划这次旅行的时候,每天都处于亢奋状态,可真到了这里,心里反而还淡定了。也许是把整个行程考虑得太充分,只需要按部就班就可以了吧。 好好睡一觉,明天去火车站取车去! 路,在延伸——两万里海岸线单车日记之独自上路2010年06月20日 东北的夏夜,好凉爽啊。昨晚主要在整理行李,按照使用的频度将所有物品分层次放进驮包,然后用针线把自制的旗帜缝在驮包的两个侧面,OK,万事俱备了。 溜达鸭绿江2010年06月20日 今天7点多就起来了,似乎很久没起这么早了。主要是为了早点去火车站取我的爱车,还得调试,然后退房去找地方搭帐篷住几天,节约经费。 火车站很近,走着就过去了,来到行包房,交了9块钱保管费,办完手续,终于看到了我的“宝马”。可是,她却伤得不轻……擦破几块皮、前刹线、后变线都掉了、链条也滑了……火车托运的暴力程度可见一斑! 万幸的是,单车没出什么大问,稍微调试下就可以了。联系了老牛,他给我介绍了附近的一家美利达专卖店,废去16元修车。有时候我真佩服自己的方向感,老牛一阵东南西北地给我描述那个专卖店,我居然顺利地找到了。以前好羡慕北方人脑子里的指南针,现在经过多年的磨练,我也有了。 车一修好,我径直骑回旅馆,迫不及待地把装备装上,退房,在楼下吃了碗拉面当午饭,直奔鸭绿江而去。大概只有一公里吧,就看到了这条著名的界河。 鸭绿江的水,上午很脏,腥味很重,下午由于涨潮,就相当清澈了,听说可以直接饮用。第一次见会涨潮的河,第一次见可以直接饮用的喝水! 我在江边各个地方都要往对岸的神秘国度长时间地眺望。朝鲜是我比较想去的国家之一,本来想顺便跟团去朝鲜旅游几天的,但团费要3000多,我不想在漫长的海岸线上饿得比朝鲜人民还惨,就放弃了跟团旅游的计划。 那边虽然修了一排破旧洋房,也还是挡不住那些洋房后面破烂的村庄。对岸的河边有洗衣服的、有在岸边走来走去仿佛是在拣金子的、有游泳的,还有打鱼的……一切都显得很宁静。虽然仅一江之隔,两岸却窘然不同。听当地人说,中朝两国有协议,中国人可以游泳过去在岸上短暂停留,而朝鲜人却永远别想游过这边来。若有朝鲜人企图偷渡游泳过来,那么他的身后必然会飞来一梭子子弹。 丹东是个边境小城,一下午,就把丹东转了好几遍,转得极端无聊了。 本想在中朝友谊桥附近搭帐篷住的,但后来老牛邀请我去他家住,盛情难却啊。到了老牛家,他亲自给我做了一碗超级好吃的杂酱面,是我吃过最赞的杂酱面了!不曾想过东北的男人也会做吃的,多谢了! 我的码表坏了,30块钱的顺东牌,便宜货。老牛二话没说就把他一块闲置的新码表送给我,居然和我那块一摸一样。 晚上我们两个年龄相差近半个世纪的忘年车友一直聊到深夜,有共同爱好的人在一起,总有说不完的话。明天,老牛要带我跟他们丹东中老年公路车队去万里长城的东端起点——虎山长城。时间是早上五点半!也就是说四点得起床!好久好久没这么早起来过,我得赶紧睡了。 晚上睡的老牛家沙发,我成了沙发客。 虎山长城、鸭绿江断桥2010年06月21日 东北的天亮得太早了,今天四点醒来,天已经大亮了。 因为要骑车,所以没吃早饭,空腹骑行。5点不到就和老牛一起出门前往鸭绿江边三纬路上得一个广场与大部队会合。 一共来了十多个人,骑往二十多公里外的虎山长城。他们清一色公路车,而我呢,是18速的负重50斤的菜鸟级山地车,最后被拉开了十来分钟的距离。不过这速度,骑长途还可以了。 到了虎山长城下——这里也是滨海公路的起点——大家在那里休息了一会。他们用东北话聊天,听着也挺有味道的,跟小品一样一样的。他们一会儿都要骑回去,很多人8、9点钟还要上班,东北人真猛! 身后就是虎山长城,他们给我指了条逃票路线,从正对大门的右手边的小路进去,可以绕到景区后门,不用买票。门票好像是60大洋,又节省了一笔。 分别之后,我一个人去逛虎山长城,那是长城的东起点,东西走向,朝鲜半岛也受其保护,充分说明棒国曾是我国直属领土。不过,也可能被棒子说成我们曾是他们的属地吧。还好老牛给我指了小路,让我免费去玩了一把。 长城脚下,是一个异常陡峭的栈道,与其说是走栈道,不如说我是在攀岩。在栈道下面就是中朝边界的铁丝网,爬上山顶,我坐在山上往对岸望了好久,一群朝鲜妇女在地里辛勤耕作,她们说话的声音声声入耳,若不是铁丝网的存在,完全感觉不到这咫尺距离,却是远在天涯。 继续往前走,有一个地方叫“一步跨”,就是一步就可以跨过国界的意思。在“一步跨”,我洒了点水到朝鲜境内,没被抓,然后,晚上,朝鲜就07输了。好想悄悄翻过铁丝网到对面的神秘国度去看看,不过新闻说前几天朝鲜人民军才打死两个走私的中国人,还是得小心点。一会儿看能不能想办法偷渡去朝鲜逛逛吧……然后我真的进去了,没带相机、没带手机、没带钱包、没带行李、没骑车,溜进去的。在某个村子附近逛了一大圈就“回国”了,没敢和任何人说话……看到不少不可思议的场景……细节就不透露了,涉及偷越国、边境罪的问了。 回到市区,吃过午饭,拿着日记本先去找丹东旅游局盖章作纪念。因为以前听一位车友说,只要拿到旅游局介绍信,当地旅游景点就可以免费游了。好不容易才找到旅游局,兴冲冲跑到楼上,各位官员正在休息,一看那架势,已经没奢求能开什么介绍信了,盖个章就行。我被从一个办公室指到另一个办公室,最后终于盖到了“丹东市旅游局办公室”的公章。将就吧,留个纪念,我也没打算去哪个景点玩啊。 骑车去抗美援朝纪念碑,深深地鞠了一躬。多少英烈为国捐躯,棒子忘了他们,但我们可万万不能忘记。无论后人对那场战争如何评论,这个碑所纪念的,都是我们民族的英雄。以往每次到一个革命烈士纪念地,看到门可罗雀,我心里都酸酸的。今天正好周一,纪念馆关门了,无奈,只好在门外流连一番。 然后去参观了中朝断桥,早上认识了一位丹东安监局的骑友,他认识断桥管理处的人,让我免费参观了一把,哈哈,感谢。还好昨天没舍得花钱买票进去看啊。 这个断桥可是历经沧桑,大约100年前第一次建成,前前后后被炸毁了几次。最后一次是金日成炸的,现在只保留了属于中国境内的半截,所以称之为断桥。这个断桥可没有杭州西湖断桥那样的浪漫,在这座满是弹痕的残桥上,只能想到那个烽烟滚滚的岁月。 从断桥出来,又在丹东胡乱逛了一天,实在腻乏了!于是我跟安哥说我明天就出发,按计划慢慢走,在路上或者换个城市等他们,不然,我还没出发就已经疲了。 所以,我明天就要正式出发了! 晚上去鸭绿江边一个叫“阿里郎”的朝鲜饭店吃了个据说很地道的朝鲜石锅饭和泡菜汤,还行,但我觉得还是汉菜好吃!吃了30元左右,出发之前还是奢侈一下吧! 吃完晚饭,我就到丹东城北的一个江边公园的草坪上扎帐篷过夜,刚扎好,管理员来了,死活不让扎帐篷,好说歹说都不通情理,只好又收拾行李离开。最后住在一个破招待所,七十块啊!真杯具!不过也行,今晚好好睡一觉。 明天就出发了,可是咋就没有一点兴奋的感觉呢?慢慢找感觉吧!也许是我等得这一天等得太久,把自己等疲了! 在鸭绿江断桥还认识了一位山西的导游,约莫30岁年纪。小聊了一会儿,彼此留了QQ。没想到,他一直关注我的行程到最后,一直到现在!真心感谢你——只在我的起点见过一面的朋友。 晚上,我算了一下身上所有的钱,一共只有7000多了,按我自虐式的预算,国内部分是足够的,还会有一两千元结余,但如果发生意外呢?到时候再说吧。还好辞职的时候,我们人资部的谢部长说会给我多算两个月工资,叫我一路上把工资卡带着,这算是应急资金了,在此也感谢谢部长的支持! 在策划的时候,很多人建议我去拉赞助,我自己也想过,但我最终还是放弃了。我不想带着任何负担上路,这是只属于我自己的一次壮游!动力只来自我自己的内心,如果有哪怕是那么一丝丝杂念,就很容易会放弃了。 其实,一路上——这131天——任何时候都是可以放弃的,但我还是彻彻底底地坚持下来了,连一次、一公尺推车的时候都没有!很多朋友都知道我明天要出发了,这天夜里,收到不少祝福的短信,感觉挺温暖的。在这遥远的边疆,在这中国海岸线的最东端,有一个人,被你们的支持所感动!谢谢! 早点睡觉了,明日启程,沿着海岸线,一路向南,出发! 西元2010年6月22日,正式启程!2010年06月21日 我等这一天得太久了,前几个月,我脑子已经存储了太多关于这一天的设想。 这一趟,12000公里,本来也没奢望能找到能一路同行到底的同伴。约到接近80人,也都是陪我走一段,或者反方向,还有路上可能碰到的。在我出发前几天,才约到安哥和阿远一起出发。但他们还在到丹东的路上,还有好几天才到,我一个人实在熬不住啦。于是决定明天出发,路上等,或者换一个城市再等。反正我计划行程的单日里程不长,而且离原定的28号出发时间还早。 明日就启程了,还是没兴奋起来,看来我果然如很多同事所说,“老练”了!到路上找感觉吧,至少呆在丹东肯定是找不到感觉的。 路上可能遇到的情况,能想到的都被我想光了,也许这也是无法兴奋起来的原因之一。比如,我想好了如何应对艳遇…… 这两天在丹东骑得太休闲了,上路了可得加快转变、适应了。 哎呀,好像写跑偏了! 出发啦!路上的兄弟们,咱都得加油!雄起! 路,在延伸——两万里海岸线单车日记 第1骑行日,丹东市——东港市——孤山镇 2010年6月22日,阵雨转晴总里程:119.8km 今日里程:119.8km 平均速度:18.52km/h最高速度:37.00km/h 骑行时间:6h28m12s 起止时间:1000~1930 第1骑行日路线图 骑行第一日,目的地是辽东古镇——孤山镇。如同这个地名一样我是孤身上路,当时还在内心自侃这个地名仿佛就是为我而起,这个古镇,仿佛已为我等待了千年…… 早上六点醒来,发现在下大雨,总不能第一天就淋雨吧,纠结了一会儿,继续睡,以为今天不能出发了。九点再醒来,推开窗户,外面乌云尽散,天已大晴,于是赶紧收拾好行李,退了房间,随便吃了点东西就出发了。 一个人的出发式是很低调的,我独自骑行到鸭绿江断桥南边,调好码表,清零数据,用手机GPS测量了出发点的坐(40°06ʹ5.46ʺN,124°23ʹ11.6198;E),海拔5.60米,2011/06/22,100413。 然后随便找了个路人甲帮我拍了两张照片以作纪念,遗憾的是这个人摄影技术太业余,这么重要的留影被拍得歪歪扭扭,跟随手抓拍似的。 今天是我海岸线骑行第一天,我临时修改了路线。因为我发现可以一直沿着地图上还没有注因而没有规划在行程中的滨海大道傍江沿海而行,所以比原计划多走了接近10公里。 在到达海边之前,一路都是起伏路,缓上坡和下坡。其实这种路况非常好,我的平均速度达到了30km/h左右。如果光是平路会很疲惫,全是陡坡又很费力。不过好景不长,走了两个小时,接近鸭绿江入海口了,一到海边,就狂风大作,我不得不换中速档位,顶风逆行,平均速度只能维持在18km/h左右了。 更让我没想到的是后面那10000公里路,基本全是逆风,顺风的路程加起来估计都没超过100公里。果然是有得必有失,从北往南骑,确实是避开了终点的严寒,也好运地避开了几乎所有的阴雨天气,但却一直追着吹南风的夏天跑,因为我是一路向南。 行至东港市,正好是午饭时间,早上吃的那一点点早就消化完了。午饭是五元的路边套餐,半饱,为下午的饥饿难耐埋下伏笔…… 午饭过后,路过一个邮局,进去盖了第一个邮戳,去旅游局盖章太麻烦了,得花时间找,还得面对那帮官僚,以后就全部盖得邮戳吧。 我是骑海岸线来的,当然迫不及待地想看海,盖完邮戳,就满世界地找大海去了。 其实中国海岸线的最东端起点是在丹东市东港市辖区内,google地图规划的路线有些出入,出了东港市区,饶了好远才上滨海大道,又走了好久才走到海边。从一条烂石子路一路往海边颠簸行进了大概五百米,到达一海堤下。本以为爬上去就看到海了,但当我奋力爬上去,激动的心情一下就冷了……大海远在在天边,满目尽是潮水退去之后留下的滩涂淤泥,失望而去,继续前行。 后面我再顶风骑行了20多公里,才算见到大海了,虽然也隔着200米的滩涂。(39°49ʹ42.73ʺN,123°47ʹ33.92ʺE)——这是我平生第一次看到大海时的坐,兴奋得又蹦又跳,大喊大叫了一番,给家里打了个电话,报平安并宣告我已经到达海边。我在这里捡到了第一个贝壳,从这里开始,我每到一个海滩,只要有贝壳,就捡一个以作纪念。 其实,沿着海岸线骑行,并不是随时都能看到大海的,这一点,环过海南岛的人应该知道。我只能选择尽量靠海的路骑行,我基本可以肯定,在GPS的辅助下,至少全程的90%以上应该都是离海最近的路。所以我的海岸线是9860公里,而以前了解到骑过海岸线的前辈,从头到尾,有6000公里走完的、有7000公里就走完的、也有8000多公里走完的。在这一点上,我还是很自豪的! 下午一直在海边骑行,侧风和逆风都相当大,艰难行进,可惜了那么好的路况。其中只感受了大概二百米顺风,反差太大了。整个下午都在海边,没有一家商店,沿路的海水养殖厂似乎也都是无人看守的,连要饭讨水的地方都没有,饿得我快没力气蹬踏了。一直到6点,才到一个新建港口旁边的小超市买了一大包高价萨琪玛和着两瓶矿泉水充饥,方有力气到达今日的终点——孤山镇。 这也是我真个131天的时间里,唯一一次买矿泉水,其余地方,基本上都是去讨水和,也有和山泉水的时候。要买也是买可乐解热,绝对在水上面花钱。 孤山是辽东古镇,面积不大,转了好久没找到可以露营的地方。果断花了二十元住旅店,进去才发现,这旅店条件之差,是我几年长途骑行生涯中所罕见的。脏到必须得用自己的拖鞋、睡袋,整个旅店还不能洗澡……可以说基本上是花了二十块钱在旅馆里面搭帐篷了,不过,这样也别有一番情趣。 这次海岸线骑行主要还是想多在外面露营,一来节约经费,二来可以和大自然融为一体,享受那至美的、有着无穷魅力的祖国大好山河。 在仅有的一个公用厕所里用比尿还小的冷水将就洗了个澡,水冷得让人全身收缩不说,蚊子还多,洗个澡还得活蹦乱跳地才能使蚊子在身上停留的时间稍微短一点,住这破店,我肠子都悔青了。 回到房间写下第一篇日记。从此以后,每天坚持写,最终写满了三大本。每天写日记也是很需要毅力的,有时候真的困了累了,还是要撑起来写完再睡觉,哪怕是只写几个关键词,或者只写个提纲。 不管怎么说,今天还算一个不坏的开始。明天继续按计划前进,120多公里,到达城子坦镇。出发时的坐 东港随拍 第一天的路线图行前留影回眸丹东第一次到达海边在朝鲜买的朝鲜烟——七宝山第一顿午餐第一次到达海边的坐第一次到达海边可见风之大生平第一次看到大海的坐生平第一次看到大海的地方一路上的充电方式——充电宝辽东日落辽东月出看似干净,其实肮脏不已的旅馆 路,在延伸——两万里海岸线单车日记第2骑行日,孤山镇——庄河市——城子坦镇——皮口镇2010年6月23日,晴总里程:256km 今日里程:136.2km 平均速度:18.23km/h最高时速:45.2km/h 骑行时间:7h28m12s 起止时间:900~1900 第二骑行日路线图 今天早上五点多就醒了,因为今天只计划了110多公里,路程短,很轻松,于是继续睡,还捎带手地做了个梦,睡到8点,我对梦里的人们说:“你们继续玩吧,我该回去骑车了……”才慢悠悠地起床。 才晒了一天的太阳,今天就明显感觉到皮肤的刺痛了。万里海疆果真万里无云,作为来自全国紫外线最低的地方——四川盆地——的孩子,伤不起啊伤不起,以前无法想象仅仅一天的暴晒就可以晒得这么黑。还好我的准备十分充足,带了一支08年骑车去北京时没用完的防晒霜,而且还没过期,就敷衍了事地敷衍了一层。这也是我在海岸线上唯一一次涂防晒霜,因为我还是很喜欢黝黑的皮肤的。 早餐吃的是杂酱面——面食是我这一路上最主要的事物——后面基本就是吃兰州拉面过来的了。 镇中心是一个仿古建筑群,没兴趣进去看,真不明白中国的规划者,总是喜欢把真正的古建筑拆个稀巴烂,然后让老百姓满世界地去寻找所谓的古镇,要么就是拆旧的建新的,毁真的修假的。据说家乡合川的白塔老街也在拆迁了,可惜啊,无奈我没有能力去阻止这一切荒唐事。出发才12公里左右,就到了丹东市和大连市的分界线,这是此行穿越的第一个地级市,算是一个小小的志性事件吧。前方就是大连地界了,从型听闻的全国最干净的城市,让我充满期待(后来看到真正的大连,彻底扼杀了大连在我心中的形象)。 今天的路况总体不错,走的滨海公路和一些不知名的小路,反正那条路更靠左(大海始终在我左手边)就走哪条路。全是起伏路,有的坡度甚至很陡,辽东半岛主要地形还是以丘陵为主,辽东丘陵嘛。起伏路倒不怕,最恶心的就是一整天的逆风了,海边的风很大,没完没了地吹着,没办法啊,人家都连续不断地吹了几十亿年了。速度根本提不起来,保持在20km/h左右,要死不活地挣扎着。 出发时有一点没准备充分,一路上都用手机上网,却对流量的耗费估计过低,今天收到短信,这个月流量已经用完,得减少上网时间了。每天晚上用手机登陆QQ空间写日记的成本就高了,有空找个地方上网,把下个月流量套餐改成150M吧。 中午到达庄河市南郊,一上午地顶风骑行,那一碗杂酱面早消失得无影无踪了,遂四处觅食。找来找去决定奢侈一把,去吃个15元的肯德基优惠午餐。走进KFC餐厅的那一瞬间,感觉有一丝尴尬,看自己破衣烂衫、乌漆吗黑、大汗淋漓的,和这里的就餐环境很不搭啊。也许是太饥饿了,不知道怎么搞的,我猛地推开门,径直走到服务台,两手握拳往柜台上一放,嘴巴里只挤出一个字:“肉!”……现场顿时安静了,5秒钟之后,我反应过来,小声地说:“哦,要一个优惠午餐。”,还问了一句:“有没有免费的冰水?”(整个一土匪语气)。服务员用很淡定的语气回答我:“午餐有,免费的水没有”,看来,东北这地方性情中人还真多,连服务员都淡定了。此时我已经清醒过来,差点说了句:“这个可以有”。 其实在长途骑行中,讨水喝是正常的,每天要喝十几升水,要是都花钱买,那开销可不小了。10000公里的路程,我只有昨天在水上面花过钱,以后就再也没为喝水华过一分钱了。 15元啊,真的贵,还是一碗面条实在。吃了个半饱不饱,要不是汉堡这种垃圾食品能量高,估计下午又得饿成昨天那样。吃完午饭,休息了一支烟时间,继续上路。 下午还不错,一直骑行在海边,风景很美,风也很猛,一阵苦骑,也没心思拍照了,后面的风景还很多——我一直这样想着。很快就到了一个岔路口,右边是原计划的目的地——城子坦镇,左边是滨海公路。没什么好犹豫的,改变计划路线,继续紧靠大海——为了旧能完整的海岸线。 就这样,比计划多骑了20多公里,下午6点半的样子,到达皮口镇。这个镇不算小,在找讨水的地方的时候,发现这个小镇紧靠着大海!激动万分啊,决定今天到此为止,吃了饭找个海滩游泳、露营吧。 晚饭又是杂酱面,吃饭的时候打听到,当地海滩水比较深,不适合游泳,治安还不大好,也不适合露营。我会游泳,但那是在游泳池里,第一次下海,还是慎重点。而且吃晚饭天业快黑了,先找地方搭好帐篷再说吧。 穿过小镇,来到海边,确实,没什么海滩,有一条长长的海堤向海里延伸,海堤旁边直接就是深海。我沿着海堤骑行,找了海堤上一个比较宽敞的平台作为露营地,继续往前面走,到前面有灯光的地方借点水洗澡去。 海堤的尽头是一个工地,被刚下班的工人围观了,应付了一番,我四处寻觅,没看到自来水的迹象。走到门卫室,说明情况后问有没有自来水可以洗把脸,门卫也是性情中人,二话没说让我去里面的厕所用水。 说是洗把脸,一进厕所就脱了个精光,勉强洗了个澡,舒舒服服地出来了。和保安大哥聊了一会儿,他是本地人,当过几年兵,也想趁年轻到处走走,但最终没有走出去,对我的壮游是无限羡慕的。 天已经彻底黑了,告别保安大哥,往回走到刚才选定的地方扎帐篷,我的海岸线上第一次露营! 今晚虽然不是月圆之夜,不过天空晴朗得一片云雾都没有,月光很给力啊!月光洒在我所在堤坝两边的海面上,金光闪闪,映衬着在内陆很难看到的满天繁星,略有一丝疲惫的身体被瞬间激活!方圆2公里,只有我、自行车、帐篷、大海、夜空! 那是怎样的感觉?那是一种幸福!不同于情侣间的幸福!是我一个人孤独的幸福! 坐在一块石头上,抽着烟,吃了昨天剩下的萨琪玛,看着眼前的美景,心已经飞上天空。想象着从天上看我——方圆2公里范围内唯一的人,感慨这个世界有多宽广、大海有多大、人有多渺小。是的,我就是要以自己渺小的身躯,去丈量海的长度! 今天很不错,超额完成预定计划了。明天就能到达大连了,想着前方这座据说很美的城市,想着自己这段波澜壮阔的旅程,看着眼前美景,顿时感觉到肾上腺素又在飙升了。 进了帐篷,写完日记,带着对未来的旅程的无限憧憬,入睡、如梦!出丹东露营 路,在延伸——两万里海岸线单车日记第3骑行日,皮口镇——满家滩镇——大连新港——大连市2010年06月24日,晴总里程:397km 今日里程:141km 平均速度:17.24km/h最高时速:51.2km/h 骑行时间:8h10m45s 起止时间:845~1925第3骑行日路线图 早上七点,伴随着海鸥清脆的鸣叫,我从美梦中醒来。天已经亮了,拉开帐篷东边的帘子,海风微微地吹进来,太阳正在从海的尽头缓缓升起,朝阳暖暖地照射到脸上,不远处,还有一群海鸥在飞翔…… 帐篷里面有点热,外面在海风的吹拂下,还是相当冷的,稍微把帐篷拉开一点,温度正好合适,太舒服了,不由自主地又躺了下来。就这样,我在帐篷里酝酿了半个多小时才起来收拾行李。 海风很大,一个人收帐篷还挺有难度,没事,哥是练过的,手脚并用,还是把帐篷收拾得规规矩矩,只是多费了些时间。到皮口镇上吃过早餐再出发,已经是845了。 今日全程走的滨海公路,紧靠大海,不过海边多堤坝、渔场、码头,出发第三天了,还没见到真正意义上得海滩,还没触碰到向往已久的大海。 依旧是起伏路,坡度还比昨天更大了,幸亏风比昨天小了一些,所以骑行在路上的感觉也还好。 骑了30公里,在一个叫做杏树屯的小镇附近,路过一个没有开发的无人海滩,这里的海堤已经破损了,可以把单车扛下去。又是方圆数公里无人,此时此地——(39°14E7;13.18698;N,122°08E7;36.48E8;E),海拔4.00米——就是我一个人的专属海滩! 不管水深水浅了,必须下去畅游一番!第一次触碰到大海,当然的拍照留影了,我强忍着迫切想下海的心情,随便拍了几张。然后以最快的速度拿出那条在鸭绿江边5块钱买来的便宜泳裤换上。走,游泳去! 激动着,跑向大海,小心翼翼地走进海水里,一个浪打来,又一个浪打来,卷起朵朵浪花。喝了一小口,果然和传说中的一样,是咸的,哈哈。我继续往深处走,试探着开始游泳,没问,能浮起来,只是有海浪,和在游泳池或河里游泳不一样,一开始不大适应。心跳很快,不是害怕,而是真真正正的在激动! 玩了一个多小时,其中全裸了二十分钟!因为附近实在没人,当然我也没必要穿泳裤了,就让它随潮起潮落吧。 游得差不多了,顺便洗个澡吧。我已经三天没洗头发没洗衣服了,就用海水洗吧。在海里洗澡时发现一个问,香皂在海水里不能融化。原来计划的每天露营海边用海水洗澡的计划,不得不因此而调整了。两天三天还可以,但总不能这几个月都不用香皂吧。没办法,将就着在海里洗了头发和衣服。 用海水洗完澡,不用再用淡水冲掉身上残留的海盐,因为我这几天任何时候身上都是一层结晶盐! 上岸来,想着该在这里留下点什么作纪念呢?想到自己最近的单身生活,灵感来了,用石子、贝壳在沙滩上摆一颗心吧。就这样,这就成了我在海岸线上留下的第一颗心! 再次出发,都十二点了,肚子也饿了。找不到馆子和免费的淡水,也没有商店。还好我随时有一瓶备用的水,然后吃了前天剩下的最后六小块萨琪玛,一直撑到近6个小时之后,100多公里之外的大连市区——这只是我抗饥饿潜能爆发的开始。 大连,在我印象中一直是干净的代名词。结果,我在大连吃了满满一肺的灰,是我从丹东出发以来,最脏的地方了!有个衡阳车友——吴新宇——前段时间骑行到这里,在一个里程碑上写了个“曾”字等我来的时候来找的。因为灰尘太多,等我能睁大眼睛骑车的时候,已经错过了那个里程碑了,实在不想再骑回去找。哎,这也是缘分,不可强求,留下些许遗憾也别有一番滋味。 大连有青年旅舍,我对青年旅舍情有独钟,出发前就把沿路所有青旅的电话都存在手机里了。到了大连市郊我就打电话预订床位,那个服务员居然给我乱指路,我从大连北边穿到大连最南端了,绕来绕去很晚才找到。 几经周折才找到青旅,见到刚才接我电话得服务员,果然,是我到现在住过的数十家青旅中,态度最差的服务员,非常傲慢,真想用砖拍他脑门。一个床位居然还要45元!坑爹啊!差的青旅,远不如住20元一晚的招待所,甚至不如住帐篷,那样至少可以随便抽烟。算了,既来之则安之吧。 不过因祸得福,在寻找青旅的过程中,偶然地来到了老虎滩。 老虎滩朝向西南,此日落月出时分,月亮正好从海平面上升起。天空,挂着几缕丝巾般的晚霞;远处的岛礁,被落日的余晖映成了金黄色;近处的海面,有几只满载而归的小渔船;在我身前的海滨,是晚饭之后三三两两散步的人群……这是一幅幸福的画面。似乎所有关于美的元素,都集中、和谐地呈现在我眼前这不到180°的空间里,我陶醉在这里——大连老虎滩。 到了青旅,当然得好好洗洗澡、洗洗衣服啦。今天就吃了那么点东西,居然都没觉得饿,肯定是饿过了。 整理完行李,出去找吃的去。找来找去没找到什么便宜的吃的,都是生猛海鲜、山珍海味,不是我辈穷驴可以消费得起的。都洗过澡了,也不想走远了,忍痛在附近最便宜的一个海鲜烧烤大排档吃海鲜。仅四串牛肉、一盘扇贝、一盘花蛤、一只啤酒、一碗米饭,耗费49个大洋!心痛啊、奢侈啊!吃都吃了,就当对自己到达第二个地级市的鼓励吧! 酒足“海鲜”饱之后,天气已经冷起来了,赶紧回旅舍睡觉吧。按惯例买了一瓶百事可乐,中了一瓶,拿去换了一个,再中了一瓶!我发现,我每到一个陌生的城市,买的第一瓶可乐,必然中奖!此乃屡试不爽、放之四海而皆准的真理! 回到青旅,这个青旅没什么氛围可言,大家都早早地猫在床上玩手机、玩电脑。同宿舍有四个人,现在只记得其中一个叫林海鸥的——东北人,在深圳工作,在大连出差——聊了许久,颇为投缘。彼此留了QQ,他也一只关注我到结束、到现在!还在他的博客里写了一篇关于我的文章: 追寻你的海岸线吧——林海鸥 曾翔宇,同龄人,他心里种不安分,所以他去追寻他的海岸线。他没有专业的装备,但他有颗“专业”的心。 丹东到河内,沿海岸线骑行,经常在没有人的时候,放纵的跳入大海中游泳……然后在海滩扎营。 祝:安康…… 林海鸥,是我在海岸线上遇到的一只最特别的“海鸥”。谢谢你,又一位仅一面之缘的兄弟! 明天慢慢逛一逛大连,到旅顺或者原计划第四天的终点露营。 晨黑白分明 路,在延伸——两万里海岸线单车日记第4骑行日,第4天,大连市——旅顺口黄金山海滨 2010年06月25日,晴总里程:462.5km 今日里程:65.5km 平均速度:16.26km/h最好时速:58.60km/h 骑行时间:4h6m24s 起止时间:1220~1920 第4骑行日路线图 今天的行程很轻松,离原计划的目的地——大连凌水港仅12公里了,没压力,于是在青旅睡了个懒觉,12点才出来。 办理退房的时候才知道昨天那个服务员也是自行车爱好者,他问我是不是从丹东出发骑海岸线的,我很惊讶,问:“是啊,你怎么知道?”,他说:“切,我也骑过,骑过来最快要5天吧?”。听他那个“切”,我又想操板砖了,故作淡定地说:“不,慢慢骑,3天就到了。”他又说:“反正都到终点了,那就在这里多住几天呗,大连很漂亮的。”,我说:“额,终点?这才到哪儿呢?我这才走1/20呢,我要走完海岸线全程,然后去越南的。”,他说:“啊?!,骑整个海岸线?到越南?那得1000多公里吧?得一个月吧?就你?就你这18速的破车?绝对不可能。”……说到这里,我听不下去了,冷笑一声,转身就走。大连青旅,真够垃圾。 大连,算是一个比较出名的城市了,既然来了,还是到处走走看看吧。到一个城市,当然得去这个城市最有代表性的地方,而大连的这种地方,据说叫中山广场。 午饭都没吃,直接就往中山广场骑去。一路上问了几次路,一半都是韩国人,怎么大连的韩国人这么多?难道棒子就喜欢住在半岛上? 中山广场不远,不一会儿就到了。广场本身倒是没任何特色,特别之处在于它周围的建筑,都是接近一百年历史的老建筑,全部都是由当时占领大连的外国人修建的,现在都是各大银行在大连的支行所在地,还有一个金库。很多摄影爱好者在这附近翻来覆去地拍这些老建筑,房子是修得不错,不过,联想起那段屈辱的历史,我实在没心情从这里找到丝毫美感。而且我最偏好的是我中华固有的建筑风格,虽然我对建筑没什么研究,从小也没住在那样的木结构建筑里,但每次看到,都会有一种来自心底里的归属感,也许这就是融进基因里的民族感情吧,我承认,我是一个民族主义者。洋装虽然穿在身,但我的内心仍然忠诚地属于中华文化圈。我想,大多数人都喜欢去古镇的原因,大致也根源于此吧。从未见过真正有人从心底里喜欢住在现代中国的火柴盒式的水泥房子里。 在中山广场感怀了一番中国的历史和文化的命运之后,肚子饿了,呵呵,无论思想飞到怎样的高度,肚子也总是会饿的,对于人类来说,吃饭总是第一位的。作为一个普通老百姓,暂时先不去想那些“先天下之忧而忧”的不怎么靠谱的事了,先找吃的。 骑着骑着,又找到了午餐时候打特价的麦当劳。走吧,去吃外国垃圾食品去。 吃饱喝足出来,看到在门口的石凳上坐着一个背包的人,没有专业的背包和装备,但明显是骨灰级野驴,有着和我一样的气场,一看就是同道中人,遂与之聊。 哈哈,果然是一位来自广州的驴友,以火车、巴士为交通工具,已经出来几个月,基本周游了全国各地。坐车的和骑车的果然差距太大,才几个月,他就已经走完了西藏、新疆、甘肃、陕西、东北、华北、华东、华中、华南、西南。我们聊了很久,交流了各自旅途上的经历,还是有很多相似的地方的。最后留了QQ,彼此关注着对方后面的行程。 最让我感兴趣的,是他手上那一个比数码单反还大块的胶卷相机,他的背包里,是满满一包从批发市场批发来的胶卷。这年头,用胶卷相机的人,基本可以划归行为艺术的范围了。背着一大包胶卷上路,对于以任何交通工具旅行的人来说,都是一个沉重的负担。 忘了吃麦当劳的这条街叫什么名字了,只记得可以看到来来往往的老式电车。这种刻意保留下来的殖民地时代的遗迹,不知道还有没有除了旅游观光之外的实用价值。 接下来往海之韵广场走,听说那里还不错。进大连市区,发现大连其实是一座山城,到处都是陡坡,和重庆有得一比了。大连不大,干脆骑车绕一绕再去广场吧。绕来绕去,上坡下坎,花了接近两个小时,从手机google地图上看,应该基本把大连市区概略地骑了个遍了。陡坡太多,左膝盖又隐隐作痛了。太久没骑长途,前面这几天膝盖确实有点刺痛,坚持吧! 翻过大连电视塔所在的小山丘,到达海之韵广场。这是一个巨大的滨海广场,看起来比天安门广场也小不了多少了,广场上人山人海地挤满了消遣的人群。除了大、除了能看到海,没什么特色可言。这里的观光西洋马车倒是挺受欢迎的,让我想起前不久在某地有人模仿英国王室结婚的阵仗的山寨场面。 想沿海一直骑到旅顺,但很不凑巧的是有一段滨海公路在封闭施工。遗憾地,只好绕行,到达棒棰岛对面的海滩,没有走著名的大连的滨海木栈道。 遇到一群老年人公路车队(不大明白东北这旮旯怎么这么多骑公路车的),他们骑车至此,游泳、打牌,可见大连人民的生活还是很悠闲的。听说我没去栈道,他们无不惋惜地说等于没来过大连。额,我前方的风景还多着呢,而且我也觉得我应该算来过大连了吧。 大连就这样走得差不多了,出发吧,像蝗虫一样,去侵袭另一个城市——旅顺。 旅顺离大连很近,不过道路起伏还是不算小的。路过东北财经大学,遇到几个正在门口穿着学士服拍毕业照的学生,突然想起自己离大学毕业已经整整一年了,时光荏苒啊!高中的老班长张天元曾就读于这里,要是还没毕业,就能蹭顿饭了。 走了不远,遇到海岸线上第一个隧道——黄泥川洞——又是一个有一定纪念意义的地。过了隧道,就基本到达旅顺了。 旅顺自古至今都是我国重要军港,作为可以震慑东北亚的北洋重镇,从我了解过的历史知识中,至少朱元璋时代已经有大规模海军常驻这里了。 旅顺最俱特色的,恐怕就是一路上众多指向某某炮台、某某军港的路了。我对历史颇有兴趣,决定今晚就在这个甲午战争重要战场所在地露营了。 应该是在旅顺市区的南部某Y字路口吧,指向海边的路写着:清代南子弹库大型火炮阵地、黄金山浴场,而这个路口正好有几家面馆,于是决定吃碗刀削面前往该遗址,并露营海滨。 不过找来找去没找到什么火炮阵地,倒是在海边找到一艘退役的潜艇。此时天已经开始黑了,择处扎营吧。 黄金山海水浴场是一个基本没有开发的海滩,位于黄金山南麓,某军事禁区附近。既然是军事管制地带,当然不能露营,只好去旁边的沙滩找地方。那里有一排看似管理处的平房,于是过去想找管理员沟通看能否通融露营。还没到门口,被一“匹”恶狗的狂吠声止住了脚步,之所以称之为一“匹”狗,是因为这狗有我的自行车那么大,拴在手腕粗的铁链上都能慑人心魄。 不敢进去了,还好管理员出来了。管理员是位70多岁的老头,和老伴儿住在这里,很谦和,爽快地答应了我露营的请求,并且邀我一起吃晚饭,可惜我刚刚吃过了,不然又可以蹭一顿。 这是一个不大的、甚至有不少塑料垃圾的砾石海滩,不过在朦胧的夜色下,泛蓝的色调还是很有美感的。旁边还有一块不知年代的字迹已经模糊的石碑,写着“旅顺口”三个大字,有不少情侣在这里谈情说爱。从某些角度看,也算是一处美丽的海滩。 外面人还很多,我先在帐篷里写了日记,打算晚一点再下海洗澡。 大约十点,人潮退去,我才穿着泳裤,趁着月色到海里去洗澡…… 今晚的月亮好大,天空云淡风轻,皎洁的月光洒落海面,好美!这样的风景,未来的道路上,我不知还要见到多少。再次坚定了我骑行到底的决心,就算是只为这些美到让人窒息的风景也是值得的了。 走到海滩,正准备宽衣解带,隐约见一女子独自坐在海边抽烟。我叫她,她不应,当我不存在,那我也只好旁若无人地脱得干干净净开始洗澡了。 海水冰冷,香皂在海水里也不融化,将就洗了洗就上岸了。无聊中……直觉告诉我这不是一个普通的女子,其实在这黑灯瞎火的偏僻郊野,谁一个人坐在这里都不大正常。 大概看了几眼,此女身材高挑匀称,相貌秀美,绝对是明星级美女!莫非?艳遇?! 她第一句话就是:“你会撒谎吗?”我实话实说:“我不会”。她又说:“你知道这片海死过很多人吗?有淹死的,也有自杀的……”我一听这话就觉察到不对劲了,难道她想自杀?这里的海水好深的,就算是假自杀,如果她走进了海里,也可能会出意外的。出于见义勇为的责任感,我厚着脸皮和她继续聊天,聊了许多关于人生和理想的话…… 聊了一会儿,终于确定,她果然是打算跳海自杀。简单地说,原因还是老一套的为情所困,男朋友爱上别的女人了,心理上、身体上均背叛了她,她想不开要自杀。这情节听着像是烂片里的场景吧,居然被我给遇上了。 我们就这样一边抽烟一边说话,聊了半个小时,我没穿衣服,冷得发抖,于是就去帐篷里换衣服。走到帐篷回头看,发现她不见了,再仔细一看,在离岸边十来米的地方,有人!海水已经淹没齐胸! 我飞快地跑过去,扑身入海,半游半走地靠了过去,一把抱住她。她在一番挣扎后,被我半拖半扛地盘到岸上。这是我第三次看到海、第二次下海游泳就救了一个人。 上岸了才发现她手机居然还拿着一个zippo和一包烟,我开了个玩笑:“你要自杀也别带着zippo啊,送给我啊。”冷静了一会儿,她跟我提了一个要求…… 让我用她的手机给她男朋友打电话,就说她自杀了。额,太扯了吧!没办法,好事做到底吧,我拨通了她男友的电话:“喂,你好,你是这个手机的主人的男朋友吗?她要跳海自杀,在黄金山浴场,已经走到海里去了,我是在沙滩上捡到她的手机给你打电话的……”那头的回答是:“啊?真的?我靠,那你赶紧拉住他,我马上赶来!” 就这样,还居然把她逗笑了,看样子是不会再自杀了。我说:“外面太冷了,要不,去我帐篷里面暖和一下吧(我发誓,当时我冷傻了,说这话的时候绝对没想歪)。”她应该还没冷傻吧,拒绝了,要先回家去。我担心她会再去别的地方自杀,一再挽留,她还是坚持要走。那行吧,我把她送了好远,到了有人烟的地方,送她上了出租车。 我冷得不行了,迅速跑回帐篷,果断钻进睡袋…… 躺了一会儿,身子暖和了才回过神来,我这是见义勇为、英雄救美了吧?!想起刚才叫她来帐篷“暖和”然后被她拒绝的场景好搞笑,不过,要不是我一身臭汗还没好好洗澡,估计她也不一定会拒绝吧,哈哈,想多了! 后来有很多人问我有没有和那女生照相、有没有留电话、QQ?这个真的没有,既没流口水,也没留电话。大家试想,在那种情况下,我把人家救起来,然后说:“诶,我们照张相留个纪念吧?可以留个联系方式给我吗?……”这种场面肯定会比我让她来帐篷暖和更无厘头、更“幽默”吧。 不过还真有点遗憾,当时怎么就没机会留个联系方式呢,一个大美女,就这样从我手中溜走了,还只能眼睁睁看着。 这也算是一段特别的经历吧,救人一命胜造七级浮屠,是值得珍藏的回忆之一。 进了帐篷还担心她会杀个回马枪,不时地拉开帐篷拉链往外看,等到接近凌晨1点,确定她不会再回来跳海了,我才沉沉地睡去。大连青旅的LOGO很山寨旅顺黄金山海滨,军港之夜旅顺黄金山海滨,军港之夜旅顺黄金山海滨,军港之夜旅顺黄金山海滨,军港
杜志伟
过份美丽的文字仿佛在我日记里永远也找不到……朋友们可以想像,我和水哥两个人一句英语都不会说,唯一能记住的单词只有“HI”,在北美自驾行走了30天,4500公里,只凭借一台中文的北美地图和一个快译通词典……旅途中发生无数可笑的故事……本文分为几部分:1:Gregory美国寻根之旅2:优山美地国家公园3自驾9000里美国西海岸-人生必去的五十个地方 美国一号公路4:洛杉机星光大道环球影城 回到童年5:墨西哥的北美文化 误入红灯区6:上帝创造了克罗拉多大峡谷而他确住在赛多纳7:拉斯维加斯的夜 小赌输了4300美金8:走马观花游 韩国GREGORY美国寻根之旅-(一) 走马观花旧金山由美国GREGORY公司,北京CORA户外用品另售业商会,户外资料网WWW.8264.COM组织的GREGORY美国寻根之旅在十月九日圆满结束了七天的行程.我和水哥又接着开始了为期22天北美.墨西哥.韩国之旅.在美国与GG公司的创始人伟恩先生和GG公司的两位高管及CORA中国公司的总裁曾维刚先生一周的相处,让我重新定位了美国人在我心目中的印象,GG人的热情让我们感受了美国人的文明......我真诚希望曾总能代我邀请伟恩先生和他的同伴们来中国\西藏,也感受一下我们西藏人民的朴实和雪域高原明珠-拉萨的千年文化……9月23日晚十点整,好友老铁如约在北京国际机场接我.拉萨到北京五小时飞机座得我难受得要死,晚上不想再东西.急忙赶到位于北京东直门附近的如家快捷酒店.好朋友上水赶来帮我填明天的证表格.我拿出提早准备的一大堆申请用的材料,一点点整理.半夜十二点多送走了上水和老铁,定好了闹铃一个人静静的躺在床上,伴随着醉氧,晕晕沉沉的睡下了.9月24日,上水提前帮我约好的见面证时间是早上900,我七点就到达了美国大使馆门前排队,9点半正式面,事实证明原本准备的所有材料全没用,证官只看了邀请涵和我的登山照片,便顺利的拿到了美利坚合众国的证.感谢GG公司能顺利让我拿到美国证,为我日后的环球之旅助一臂之力!10月3日我们一行五人笛子.王微.杨伟.水哥乘坐大韩国航空的班机踏上了为期一周的GREGORY美国寻根之旅.....第一站是旧金山,美国时间上午十点,到达旧金山国际机场,早早到达等候我们的曾总驾驶着一台公羊商务车接着我们直奔旧金山市区.安排了位于渔人码头最近的豪华酒店,信息了一会我们自行走马观花的转了下渔人码头.晚上吃了中国餐,感受了旧金山酒吧的北美文化.事实证明后来我和水哥在墨西哥旅行的见闻比旧金山要猛得多…..这里的夜晚才真是北美文化的最高境界…..五个队员分别是:来自云南昆明的出租车行业兵(夜班司机)-水哥(现任云南某电子公程公司总经理)后来的自驾之旅证明他的驾驶技术。来自天津某奢侈品商场的实习导购员(试用期)-王微(现8264网络团队一员)来自四川小金县日隆镇双桥沟的野导游(无上岗证)-紫笛(中国户外著名策划人)来自四川理县毕棚沟的领队(实际上就是背夫,帮游客背东西)- 杨伟(8264 CEO)来自西藏墨脱县(唯一不通公路的县城)徒步向导(杨伟说实际上也是背夫)-喜力(现8264驴友大本营暮野驴舍、西藏高山牦牛探险公司总经理)水哥拍照,我们其它四个人笛子 王微 我 杨伟韩国机场转机中IT工作者们水哥在上网(注意他的发型很整齐,后面的文章我再发水哥一个月没剪的发型)曾总亲自驾车来接站走马观花的浏览了旧金山唐人街(水哥拍摄)某人在装酷,水哥在拍摄GREGORY美国寻根之旅-(二) 参观GG总部本次有幸参观了世界顶级品牌GREGORY公司总部,GREGORY的公司文化深深的感染了我们……我和GREGORY创始人伟恩GREGORY公司为我们每人量身订做了带有自己名字的背包M55帮8264的美国员工带来的礼物,一把非常精致的扇子伟恩为我们详细的说明了活动行程,可见GREGORY人对本次活动和我们来自中国朋友相当重视,GREGORY公司的大厅前台的接待人员很热情([]
王秀天
安娜普尔纳保护区,是尼泊尔最负盛名的自然景区,也是世界上最适合徒步旅行的地方之一。其中安娜普尔纳大环线(Annapurna Circuit TREKking,简称ACT)是世界十大徒步线路之首,沿途可以看到玛纳斯鲁、道拉吉里和安娜普尔纳三座8000米级的山峰,也是目前世界上成熟徒步线路中海拔落差最大的一条。一路上从茂盛的丛林,目不暇接的水瀑到高山草甸,再到寸草不生的垭口,尤其是在冬季,被一片冰雪世界覆盖,那纯净无瑕的美丽,无时无刻不萦绕在思忆中。一路上遇到的一个个鲜活的脸孔,时常浮现在眼前,这场孤独却又似狂欢的旅行让我每每忆起时,总是心底阵阵温暖,嘴角也不经意泛出一丝笑容。我的旅行,多半是没有计划的,走到一处,就安留一处,这大概就是流浪吧,而行山,也是我流浪的一种方式,一种最纯粹的方式。完成珠峰南坡(我们常称为EBC)的徒步后,在加德满都浑噩了两天,加都的喧嚣和琳琅满目的商品对我没有丝毫诱惑力,EBC之行像是一场前戏,挑拨着我更为强烈的欲望,在这个号称“徒步者天堂”的国度,没有什么比远足徒步更容易带来快感了。EBC之行,结识了很多朋友,鸡哥,小熊,小白,大嘴,还有下山后在龙游认识的大旻和大胖妞,下山那天是农历元宵节,我们一帮中国人聚在一起,大家都喝得酩酊大醉,发生了不少闹剧,可我始终相信,每个人都是可爱的。2012年春节EBC我们的队伍,认识了这么多可爱的朋友,是一辈子宝贵的财富。一个月的证,只用了一半,我告诉大家,我要用剩下的时间去安娜看一看,于是和他们一个个道别,自行一人开始了这场孤单而又难忘的旅行。从博卡拉出发,第一晚因为西藏的归属问和西班牙人托尼产生争执,他说他打算枪杀我;在Deurali遇到老狼、小雪一行人,于是结伴同行,在MBC和小雪过了一个勉强还算浪漫的情人节,后来和大家在himalaya分手,继续独自上路;为了传说中的“天体温泉”,从Ghorepani几乎爬行到了Tatopani;抵达Muktinath的时候才发现牛逼大了——我把这条线路走反了,而面临的问是要从Muktinath爬升1800米翻越陀龙垭口,一路上都没有休息点,更要命的是,喜马拉雅山区刚刚送走一场巨大暴风雪,所有人都觉得我会死在路上的时候,Hotel Bob Marley的老板Angela建议我可以试试;在Mangna遇到了非常善良的法国大姐Val,她一年要从法国飞尼泊尔三次,只是来安娜帮她开客栈的当地朋友干活;路上又遇到了之前在ABC相遇的长的很像奥巴马的背夫;快下山的时候遇到在迪拜打工,送儿子去上学的Sandas,他和他哥哥在Besi很热情的招待我。这篇游记只是一个故事,算不上攻略,因为我很乌龙的把这条线路走反了!小邦在尼旅行时间较长,所以对尼泊尔的旅游比较熟悉,有需要的朋友可以咨询我,在此提供一个交流的平台,QQ群197672948此次的行程大概是这样的:2月10日 加德满都——博卡拉2月11日 博卡拉——Phedi——当普斯——Landruk2月12日 Landruk——Chhomrong——Sinuwa2月13日 Sinuwa——Bamboo——Dovan——Himalaya——Deurali2月14日 Deurali——MBC——ABC——MBC2月15日 MBC到Chhomrong2月16日 Chhomrong——Tadapani——Ghorepani2月17日 Ghorepani——Poon Hill——Tatopani2月18日 Tatopani——Ghasa——Jomsom——Muktinath2月19日 Muktinath2月20日 Muktinath——陀龙垭口——High camp2月21日 High camp——Manang2月22日 Manang——Lower Pisang——Chame2月23日 Chame——Tal——Chamche2月24日 Chamche——Syange——Besi Shahar2月25日 Besi Shahar——加德满都个人装备:背包:Gregory T60,强氧胸包鞋袜:mont-bell登山鞋,凉鞋,coolmax袜子一双,迪卡侬徒步袜三双衣服:迪卡侬防风软壳,CARAVA Plartec抓绒衣,Carava棉衣,迪卡侬航海系列抓绒裤,Carava冲锋裤,Carava速干排汗内衣帽子:始祖鸟毛线帽,Mammut速干帽手套:迪卡侬滑雪手套睡袋:天石格拉丹东登山杖:鲁宾逊T3E,BD Trail各一根照明:Black Diamond Spot头灯,备用电池n节眼镜:高特近视偏光眼镜,高特雪镜炉头:火枫便携炉头餐具水具:火枫202套锅,乐扣保鲜盒日常用品:洗漱包,迪卡侬收纳袋,SPF30+防晒霜,卫生纸,笔记本,字笔,瑞士军dao猎人,Carava雪套,迪卡侬防水手表药品:急救包,板蓝根,云南白药喷雾剂,医用纱布,新黄片(或其他消炎药)证件:身份证,护照,1寸照片4张通讯:Moto Defy三防手机,充电器相机:尼康D3100 在MBC看到的玛查普彻峰,也就是我们常说的鱼尾峰。 纠正一下,这不是安娜普尔纳1峰,是Nilgiri South峰,海拔6839米。 在Muktinath看到的世界第七高峰,道拉吉里峰,海拔8167米。 玛纳斯鲁峰,世界第八高峰,海拔8153米。 在Chhomrong看到的玛查普彻峰,实际上它是由两座山峰组成,看上去像鱼的尾鳍,所以我们通常称它为Fishtail,也就是鱼尾峰了。 安娜普尔纳大本营(Annapurna Base Camp),也就是著名的ABC了。 Himalaya,和老狼、小雪一行人。 清晨Poon Hill上望见安娜普尔纳南峰。 通往陀龙垭口的路。 通往陀龙垭口的雪路。https//player.youku.com/player.php/sid/XNTEwNjEzMDU2/v.swf横切雪坡。 通往陀龙垭口的路。https//player.youku.com/player.php/sid/XNTEwNTk3NTA4/v.swf垭口的大风,在High camp遇到的美国人看了这个视频,说,“Sounds like hell.” 世界上最大的垭口——陀龙垭口,海拔5416米。https//player.youku.com/player.php/sid/XMzU4MTk1NTI4/v.swf冒着极寒和风雪拍下的这个视频。 因为是冬季,陀龙垭口到High Camp的Tea House(休息点)都关闭了。 从垭口到High Camp的路上积雪非常厚,最深的地方几乎齐腰。 安娜普尔纳二峰著名的“Monkey Face”,因为山体看上去像人脸而得名。 安娜普尔娜 3峰。 Pisang附近一处很光洁的雪坡,还能清楚看到雪崩的痕迹。 2月10日加德满都到博卡拉加德满都到博卡拉的旅游大巴是早上7点钟出发,我当然不愿意牺牲我宝贵的睡眠,顺便又可以感受一下当地的风土人情,所以本地巴士对我来说也是一个很不错的选择,在加德满都吃完午饭,我赶上了下午2点去往博卡拉的班车,尼泊尔的大巴多数都是印度的TATA牌汽车,性能谈不上好,但是非常结实,我个人还是喜欢坐本地巴士,至少我基本上一路都是睡过去的,晃晃悠悠直到晚上10点才抵达博卡拉,然后打了个车到湖滨区(Lakeside),在唐人餐厅要了个炒饭,碰上一个拉客的当地人,于是以300卢比的价格住在了一家Guest House,条件比较简陋,忘了叫什么名字。要说博卡拉的住宿,穷游的话我个人推荐Hotel Khukuri,我曾经在旺季的时候和老板讲价到400卢比,床很大,还有大阳台。 这是个寂寥的月圆之夜,这个号称尼泊尔第二大城市的博卡拉,看上去不过像一个小镇,我在房间翻看在加德满都买的安娜徒步地图,顿时傻眼了,发现地图上错综复杂有着大大小小十几条线路,这显然比EBC的情况要复杂的多,我瞬间不知该如何下手,于是问了一下客栈老板,他建议我从当普斯开始,我没有想太多,就采纳了他的建议。 清晨的费瓦湖也是匆匆一瞥,博卡拉是号称“南亚小瑞士”的浪漫艳遇之所,在我看来,这远没有西藏的“一措再措”大气,倒是显得小资许多。我无心留恋这个地方,打听了一下去当普斯的车,要倒三趟巴士才到,我狠了下心,干脆叫了辆出租车。 这个司机说600卢比可以把我拉到Phedi,相对半个小时的车程,这已经算很便宜了,他问我办好徒步手续没有,我原本是打算走捷径,但想想这事有伤国体,就干脆让他带我分别去两个办公室办理Permit(许可证)和Tims Card(全称为Trekkers Information Management System,意为徒步者信息管理系统),许可证2000卢比,Tims Card 20美金,折合成人民币差不多近300大元,瞬时感觉心在滴血。另外给了司机600卢比小费,因为他陪我办手续等了很久。 Phedi到当普斯有盘山公路,但是费用比较高,我选择自行走小径上山,这是一个比较陡的坡,有一段时间没有负重徒步了,所以没走多久就喘的不行。 爬上了山坡,回头望去,全是一片梯田和河流的景貌,让人无法想法这里地处于喜马拉雅南麓。 沿途当地人的小洋房,博卡拉是个相对比较富饶的地方。 去往当普斯的路上,沿途尽是这样的路。 这个大姐打完电话后,似乎若有所思。 路上遇到一个奥地利老头和他的向导,我才知道大部分徒步客都选择从Nayapul作为徒步的起点,走当普斯的实在是少。 找老头代劳给我拍了一张。 这可真是徒步的好天气啊。([
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